Logo ms.rotaautoservice.com
Kategori: Kereta baharu

Dan Ada Ekonomi Yang Mendalam

2024
Dan Ada Ekonomi Yang Mendalam
Dan Ada Ekonomi Yang Mendalam
Anonim

TEKNOLOGI

yang paling banyak

EKONOMI DAN GLUTY

DAN ADALAH EKONOMI DEEP

MIKHAIL GZOVSKY

Mana antara kita yang tidak suka menunggang dengan angin? Demi keseronokan ini, kami, menekan pedal ke lantai, kadang-kadang melupakan perbelanjaan yang tidak dapat dielakkan pada bahan bakar. Walau bagaimanapun, pemilik kereta rata-rata dapat meyakinkan dirinya bahawa sebuah kereta sukan, memotongnya sebagai "berdiri", tangki penuh sebuah subkomputer tidak cukup untuk seratus kilometer …

Selera makan

Pernyataan "semakin besar kereta, lebih licik" umumnya benar. Trak pembuangan perlombongan Caterpillar-797 bersemangat untuk … 783 liter diesel setiap ratus kilometer! Benar, memandangkan jumlah dan kekuatan enjin (117 liter dan 2535 kW / 3447 hp), serta beban, selera Gulliver Amerika boleh dianggap sederhana. Penggunaan bahan bakar kolosal lebih daripada dibayar oleh gunung bijih yang diangkut dalam satu perjalanan.

Lori trunk tidak sesuai untuk saudara kerjaya. Seorang pekerja keras yang berpencaran berpuluh-puluh, atau bahkan beratus-ratus ribu kilometer per tahun, mestilah ekonomik supaya tidak merosakkan pemiliknya. Oleh itu, sebuah traktor moden di kepala sebuah kereta api jalan 40 ton yang dimuatkan tidak begitu licik. Sebagai contoh, Volvo-FH12 Sweden dengan enjin 12 liter, yang tork mencapai 2000 N.m, berpuas hati dengan 36 l / 100 km. Untuk mencapai hasil ini, kereta secara harfiah diisi dengan elektronik yang mengawal operasi enjin dan transmisi. Ya, dan aerodinamika truk diberikan sedikit waktu dan tenaga daripada kereta penumpang.

Ciri khas kereta sport mahal. Untuk beberapa saat "penerbangan" di autobahn dan permulaan yang luar biasa dari lampu isyarat akan perlu membayar di stesen minyak. Dalam mod "afterburner", enjin 575-horsepower 6 liter liter "Lamborghini Diablo GT" dari segi seratus lebih daripada 50 liter petrol. Dengan perjalanan yang tenang dapat menyimpan "hanya" 38 l / 100 km - semacam alasan untuk kebanggaan! Diablo digantikan oleh model Murcelago. Menurut pengeluar, ia lebih ekonomik - ia menggunakan 15-30 liter petrol setiap ratus. Tetapi pengatur suhu, di mana kereta direka, pasti akan mudah mengatasi angka atas.

Bukan sahaja para atlet dapat berbangga dengan selera makan yang tidak menentu, tetapi juga kereta api sedan dan mewah. Dalam senarai yang paling tidak ekonomi antara yang paling mengesankan - Rolls-Royce Cornish, baru-baru ini dihentikan. "Berlimpah" kepada jumlah sebanyak 6.8 liter, "lapan", tersebar di bawah tudung, mereka berkata, terpesona dengan bunyi sifat. Tetapi bukan sahaja ini - dengan penunjuk kuasa dan kelajuan maksimum (242 kW / 329 hp dan 225 km / j) yang cukup sederhana untuk kelantangan sedemikian, untuk setiap 100 km berjalan di bandar, Cornish minuman sehingga 27.5 liter. Dengan cara ini, saudara Rolls adalah sedan Bentley Arnage, yang lebih licik lagi: di metropolis ia memerlukan sehingga 30.7 (!) L / 100 km.

Mercedes-Benz S dengan enjin 6 dan 5 liter dan Audi A8-Quattro generasi sebelumnya dengan enjin 6 liter W12 tidak jauh di belakang British. Baik teknologi tinggi dan bahan-bahan moden, mahupun pemasangan yang teliti boleh menghapuskan undang-undang fizik. Dengan kadar aliran 25 liter petrol tinggi oktana setiap 100 km, anda akan terpaksa mengikut terma, seperti tidak dapat dielakkan.

DIET

Untuk lebih daripada seperempat abad, pertandingan telah diadakan setiap tahun, menurut keputusan yang mana mereka memilih kereta paling ekonomik di dunia. Walau bagaimanapun, plastik "kapsul" yang diperkemas tidak dapat ditarik oleh kereta yang penuh: kelajuan purata hanya 20-25 km / j. Enjin kecil dengan kapasiti beberapa "kuda" dengan kapasiti beberapa "kiub" dikonfigurasi untuk mod ini (mereka sering juga menggunakan enjin dari model pesawat!), Dan mereka dimatikan tanpa henti demi menjimatkan tetes petrol. Untuk mengurangkan jisim kereta yang sudah tidak masuk akal, semasa pertandingan, tempat juruterbang, sebagai peraturan, diduduki oleh remaja.

Tetapi permainan itu bernilai lilin: rekod, dimiliki oleh pasukan Perancis Mikrodzhuli, kelihatan tidak realistik. Pada bulan Jun 2001, di Rockingham Speedway di UK, kami berjaya mendapatkan 1 liter minyak … 3620 km! Dalam unit yang lebih mudah difahami oleh pemandu, penggunaannya berjumlah 0.02762 l / 100 km trek. Sudah tentu, ini adalah penunjuk hebat, tidak dapat dicapai dalam kehidupan sebenar. Tetapi di luar pintu gelanggang latihan dan trek ujian, kemajuan tahun-tahun kebelakangan ini juga sangat ketara.

Kejayaan utama dibuat dengan terima kasih kepada kereta dengan loji kuasa hibrid yang menggabungkan motor elektrik dan enjin pembakaran dalaman tradisional. Sebagai contoh, Honda Civic Hybrid berpuas hati dengan 3.45 liter bahan api setiap 100 km, dan keperluan Toyota Prius generasi kedua yang memulakannya baru-baru ini lebih sederhana.

Walaupun hibrida mendapat momentum, padat diesel memegang sawit. "Audi A2" dengan kapasiti 45 kW / 61 l. dengan berpuas hati dengan purata 2.9 liter, dan edisi seterusnya Guinness Book of Records "Volkswagen-Lupo TDI" menyekat pencapaian ini. Dalam catatan rekod 6, 450 km, kereta yang dilengkapi dengan enjin tiga silinder 1.2 liter menggunakan purata 1 liter diesel setiap 50 km. Hasil yang serupa pada satu masa ditunjukkan oleh Toyota Yaris dengan enjin diesel 1.4 liter, yang membolehkan rata-rata 44 km untuk lulus seliter. Hitung berapa ribu kilometer Yaris akan angin jika ia makan dari tangki Caterpillar … 6800 l.

Lori dengan enjin petrol masih popular di Amerika Syarikat. Fords siri Super Duty model F450 dan F550 menggunakan kira-kira 25 liter bahan api setiap 100 km.

Dengan nafsu makan, "Diablo" yang licik parah itu mempunyai sedikit sama walaupun di kalangan kereta sukan.

Disyorkan:

Baru

Penalaan: Syakotan Dalam Bahasa Rusia

Penalaan Rusia dengan penuh semangat mengamalkan pengalaman rakan sekerja asing. Contohnya, orang Jepun. Dan meskipun jalan-jalan, walaupun di Moscow, tidak semestinya lancar seperti di Tokyo, salah satu kaedah penalaan yang bergaya adalah penyangkalan maksimum badan

Baca Lebih Lanjut
Bahagian Auto: Melalui Mata Penjual

Apakah pembeli yang mencari di kedai bahagian? Pemerhatian menarik dikongsi oleh pembantu jualan bahagian-bahagian auto kedai Alexei Andreev

Baca Lebih Lanjut
Mercedes-Benz B-Class: Preskripsi Vitamin B

Bagaimana untuk meningkatkan minat dalam kereta - mengubah keseluruhan penampilan dan mengisi, atau adakah cukup untuk mengurungkan diri anda kepada kosmetik? Mercedes-Benz telah memilih resipi yang berbeza

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Tauris Akan Menjadi Lebih Cepat
    2024

    TAVRII BERSAMA SELESAI

  • Dalam Minda Yang Baik Dan Ingatan
    2024

    DALAM SEGERA MENTERI DAN KESIHATAN

  • Bagaimana Untuk Sampai Ke Ufa?
    2024

    BAGAIMANA MENGAMBIL UFA?

  • KEBERHASILAN KHAS. Di AvtoVAZ
    2024

    CLUB OF FANS CAR / SPECIALIST RESPOND Di AvtoVAZ: ALEXANDER SOROKIN - KETUA BUREAU JABATAN FUNGSI FUNGSI; VALERY PAVLOV - ENGINEER JABATAN UJI KHAS; EVGENY BAYBORIN - TIMBALAN TIMBALAN JABATAN PEMBANGUNAN UJIAN DAN ENGINE; VASILY OKULOV - KETUA JABATAN PERLINDUNGAN ANTI-KOROSI;

  • Jaguar X-Type. DREAM - MASS MEDIA
    2024

    TEKNOLOGI / KEKUATAN KAMI dengan Jaguar X-Type DREAM - MASS MEDIA Mulai sekarang, "JAGUAR" ADALAH NILAI ATAU KEGEMARAN SAHAJA TEXT / YURI OCHETOV PHOTO / ALEXANDER BATYRU Pada tahun 1936, British Car Company SS melancarkan Jaguar SS-100 pertama yang boleh ditukar, menjadikan dirinya sebagai pengeluar kereta sukan berkuasa dan sedan mewah.

  • Harapan Teksi Kami
    2024

    HARAPAN TAXI KAMI

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari