ACTION SP
Pada 30 Julai, pada puncak hari penghormatan, atas permintaan kami, Viktor Nikolayevich Kiryanov, ketua Direktorat Utama Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri Kementerian Dalam Negeri Rusia, menjawab soalan-soalan pembaca "Pada roda" atas permintaan kami. Secara keseluruhan, kira-kira tiga ratus soalan yang berbeza telah diterima. Kami menerbitkan, menurut pendapat kami, yang paling menarik dan relevan. Kepala polisi lalu lintas mengarahkan beberapa pertanyaan kepada polisi lalu lintas setempat untuk membuat keputusan. Persidangan penuh boleh didapati di laman web kami (www.zr.ru).
APABILA GAI AKAN MENGGUNAKAN LANGKAH?
Prihatin tentang penampilan di jalan-jalan kereta tanpa nombor. Ternyata ia lebih menguntungkan untuk memandu dan membayar denda seperti ini daripada mendaftarkan kereta. Apakah langkah-langkah yang akan anda ambil?
ALEXANDER, ST PETERSBURG
Ini juga membimbangkan kita. Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri Rusia telah menyediakan cadangan untuk menguatkan tanggungjawab untuk memandu tanpa tanda pendaftaran negeri.
Kenapa polis trafik begitu tidak menghiraukan tali pinggang keledar, tidak perlu dipasang?
IRINA KISELEVA, MOSCOW
Sebagai permulaan, polis trafik, sebagai badan yang menyelia keselamatan jalan raya, adalah lebih dari sekadar orang yang berminat memakai tali pinggang keledar untuk pemandu dan penumpang. Tetapi, sesungguhnya langkah-langkah untuk memenuhi keperluan ini jelas tidak mencukupi pada hari ini. Ini juga disebabkan oleh fakta bahawa timbalan yang dicadangkan oleh kami tidak menyokong sekatan yang kami dicadangkan. Akibatnya, seperti yang anda tahu, halus untuk ikat pinggang yang tidak disokong adalah sengsara. Kini Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri dengan beberapa kementerian dan jabatan telah menyediakan cadangan untuk mengetatkan sekatan. Kami harap cadangan kami sekarang akan diambil kira. Namun perkara utama: pemandu sendiri mesti berfikir tentang bagaimana untuk memelihara hidup dan kesihatannya, dan tidak bergantung kepada langkah pentadbiran.
Apabila prosedur pemeriksaan yang sia-sia berhenti, kami semua digunakan untuk membeli tiket untuk masa yang lama.
SEREGA, MOSCOW
Pada pendapat kami, pemeriksaan adalah jauh dari prosedur tidak berguna. Perintah ini wujud di seluruh dunia. Kami, dengan cara itu, sepadan dengan Perjanjian Vienna mengenai keadaan seragam untuk pemeriksaan teknikal berkala kenderaan beroda dan pada pengiktirafan bersama pemeriksaan sedemikian pada 13 November 1997.
Bagi "pembelian" kupon itu, saya ingin mengingatkan anda bahawa Kanun Jenayah Persekutuan Rusia memperuntukkan liabiliti kedua-duanya kerana menerima rasuah dan memberikannya.
DI MANA UNTUK HUBUNGI
Adakah ada keinginan dan peluang untuk mengalahkan pengambil suap seragam?
ALEXANDER, TVER
Sudah tentu. Dan pekerjaan semacam itu telah berjalan akhir-akhir ini. Dalam perkhidmatan inspektorat lalu lintas negeri, jabatan kawalan dan profilaktik (KPO) telah diwujudkan, terlibat dalam pengenalpastian dan penindasan tindakan haram pegawai polis trafik. Setiap tahun, jabatan ini menjalankan lebih daripada 12 ribu acara kawalan, di mana pegawai bertindak sebagai pemilik kenderaan dan pemandu. Tahun lepas, menurut hasil pemeriksaan sedemikian, lebih daripada 600 orang telah diberhentikan, dan lebih daripada 7 ribu telah dibawa ke tindakan disiplin. Separuh pertama tahun 2004 - kira-kira 254 dan 3.5 ribu, masing-masing.
Di semua Jabatan (jabatan) dari Jabatan Keselamatan Dalam Negeri, Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri, Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri, dan Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri entiti konstituen Persekutuan Rusia, terdapat "hotline", jumlah mereka berada di setiap unit polis trafik, di pos polisi lalu lintas pegun dan kenderaan peronda. Selain itu, semua maklumat yang diterbitkan di media dan diterima daripada pemandu diperiksa, ia digunakan untuk pemeriksaan pengesahan.
Pada masa yang sama, saya ingin menarik perhatian kepada fakta bahawa pesalah yang sering menawarkan rasuah kepada polis trafik. Dalam hal ini, untuk setengah tahun pertama di Moscow, unit penyiasatan Kementerian Hal Ehwal Dalam Negeri telah membuka 183 kes jenayah. Jadi ada sesuatu yang perlu difikirkan. Mungkin jika anda tidak memberikannya, mereka tidak akan mengambilnya.
Di semua negara, rakyat boleh menghubungi pihak polis untuk memberitahu mereka tentang kesalahan yang dilaporkan di jalan raya. Di mana kita boleh melaporkan ini supaya kenyataan itu mempunyai akibat yang nyata?
ILYA, MOSCOW
Di semua unit polis trafik di papan maklumat, di tempat piket polis trafik yang bergerak, di kaca depan kereta rondaan, kami meletakkan telefon perkhidmatan tugas dan kepala unit, di mana semua orang boleh memanggil dan melaporkan fakta-fakta jenayah dan kesalahan.
ANDA MEMILIKI UNDANG-UNDANG?
Bolehkah pegawai PPP dan PSB menghentikan saya daripada memeriksa dokumen?
MIKHAIL, CHELYABINSK REGION
Mengawasi pematuhan oleh pemandu Peraturan Jalan adalah tanggung jawab hanya pegawai inspektorat lalu lintas negara dan inspektur polisi lokal. Pekerja perkhidmatan lain boleh terlibat dalam kawalan sedemikian apabila pelan khas dilaksanakan, serta dalam pelaksanaan tugas yang berkaitan dengan ketenteraman awam dan keselamatan awam bersama dengan inspektorat lalu lintas Negeri.
Adakah pemeriksa polis trafik dibenarkan berkhidmat di kenderaan peribadi?
SERGEY, Izhevsk
Perbuatan undang-undang normatif tidak melarang pemeriksa polis trafik untuk menggunakan kereta peribadi semasa menjalankan perkhidmatan.
Sekiranya polis trafik menghentikan saya, adakah saya mempunyai hak untuk memainkan tindakannya pada kamera video?
STEPAN, CHELYABINSK
Tiada larangan terhadap tindakan sedemikian.
Adakah pegawai polis trafik di pos pegun mempunyai hak untuk memeriksa barang-barang peribadi pemandu dan penumpang, termasuk beg tangan?
EVGENY LAZAREV, VLADIKAVKAZ
Ya Selaras dengan perenggan 2 Art. 11 Undang-Undang Persekutuan Rusia "Mengenai Polis" dan klausa 6.5.2 Manual mengenai kerja-kerja peronda jalan raya dari Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negeri Kementerian Dalam Negeri Rusia, seorang pegawai Inspektorat Lalu Lintas Negeri diberi hak untuk pemeriksaan peribadi orang, barang-barang mereka, bagasi tangan dan bagasi.
SEMAKAN SAKIT
Sejauh yang saya tahu, pelaut dinasihatkan untuk mengambil wain merah kering apabila mereka memerhatikan kapal selam. Ternyata kereta adalah alat teknikal yang lebih rumit daripada kapal selam? Adakah anda berfikir bahawa, seperti di Eropah, sedikit wain kering atau bir harus dibenarkan?
VLADIMIR, MOSCOW
1968 Konvensyen Vienna mengenai Lalulintas Jalanan menetapkan konsep "mabuk" dalam undang-undang negara dan menetapkan batas pada tahap alkohol darah. Kami tidak mempunyai satu lagi. Kami berharap bahawa ia akan - ini akan membantu untuk mengenal pasti memandu mabuk dengan lebih tepat.
Pemeriksa membuat saya bernafas ke dalam telefon dan fikir saya mabuk. Saya menuntut pemeriksaan doktor. Pegawai polis trafik mendapat di belakang roda kereta saya, dan kami pergi ke hospital. Dalam perjalanan, pegawai itu terbang ke dalam lubang, memecahkan bumper saya dan lampu. Adakah dia bertanggungjawab untuk memberi ganti rugi kepada saya, terutamanya sejak peperiksaan menegaskan bahawa saya sihat?
RUSTAM
Dalam situasi ini, anggota polis trafik tidak mempunyai hak untuk memandu kenderaan anda, kerana ia adalah milik anda. Selaras dengan Keputusan Kerajaan Persekutuan Rusia No. 759 (2003), sebuah kenderaan yang ditahan harus ditempatkan di tempat yang dijaga khusus menggunakan kendaraan khusus.
Jika, bagaimanapun, apa-apa kes telah berlaku, sila hubungi mahkamah untuk ganti rugi.
TENTANG PENALTI DAN PANDANGAN
Saya menerima resit untuk pembayaran denda, dan, seperti yang ternyata, ia mengandungi butiran yang salah. Apa yang perlu dilakukan
NIKITA, MOSCOW
Dalam mana-mana cawangan Sberbank, butiran ini mestilah. Cuba ketahui supaya anda tidak perlu membayar dua kali atau mendapatkan penangkapan pentadbiran sehingga 15 hari. Anda juga boleh dibantu oleh polis trafik, hubungi pekerja unit di mana pelanggaran aturan lalu lintas anda telah didaftarkan. Dengan cara ini, tiada komisen diperlukan apabila membayar denda.
Adakah anda berfikir untuk memulihkan ketenteraman di jalan raya, pertama sekali, untuk mengambil langkah-langkah untuk penceroboh pejalan kaki? Saya tidak pernah melihat sesuatu yang mereka didenda kerana melanggar peraturan lalu lintas.
VLADIMIR, KRASNODAR
Dalam masa enam bulan tahun ini, pegawai polis trafik menghalang hampir tiga juta pelanggaran lalu lintas oleh pejalan kaki. Nah, perintah di jalan raya perlu dibawa bersama dengan usaha bersama dengan penyertaan kedua-dua pemandu dan pejalan kaki. Tanpa ini, apa yang tidak mungkin berlaku.
JALAN-JALAN, JALAN …
Adakah terdapat sekurang-kurangnya beberapa kejayaan dalam memerangi "penyediaan" di jalan raya? Penipu mencipta lebih banyak cara baru. Polis trafik apa yang boleh menentang mereka? Terima kasih terlebih dahulu dan nasib baik dengan kerja anda!
VLADIMIR, QUEEN
Cara yang paling berkesan untuk menangani "setup" adalah mematuhi sepenuhnya keperluan Peraturan Jalan. Panggil polis trafik, jangan gerakkan kereta dari tempat kejadian, cuba simpan jejak kemalangan jalan raya. Jika kereta diinsuranskan, pastikan anda melaporkan insiden itu kepada syarikat insurans. Dengan tindakan mudah ini, anda akan melindungi diri anda sebanyak mungkin dari akibat selepas bertemu dengan penipu jalan raya.
Mengapakah tandatangan Stop ditetapkan pada siaran polis lalu lintas, walaupun peraturan lalu lintas tidak menyediakan untuk ini?