Walau bagaimanapun, terdapat hampir tidak ada cadangan untuk memindahkan Chevrolet Togliatti kepada gas, dan perbincangan jarang mengenai topik dalam persidangan Internet berakhir dengan kategori "tidak" dan "tidak mungkin".
Sebab bagi pertentangan Niva baru dan bahan bakar gas terletak pada perut kereta itu sendiri, atau sebaliknya, dalam sistem kawalan enjin dengan unit MP7.0 Bosch, yang mematikan bukan sahaja suntikan tetapi juga memancarkan palam dalam mod terbiar yang terpaksa. Jadi, sekurang-kurangnya, orang-orang gas berkata. Oleh itu, adalah mustahil untuk memasang peralatan peletupan tradisional yang menyampaikan gas hampir terus ke sebuah kereta. Semasa kelewatan memicu, bahan api biru mempunyai masa untuk terkumpul dalam sistem pancaroba, silinder, dan ekzos pengambilan. Dan apabila percikan itu bergegas lagi … Bang!
Tetapi peralatan gas di Chevrolet Niva masih dipasang - sistem generasi keempat yang dipanggil. Mereka bekerja pada isyarat modul kawalan "native" dan dapat memadamkan bekalan bahan bakar gas sepenuhnya pada perintahnya. Selain itu, kedua-dua cecair (propana-butana) dan dimampatkan (metana): sistem mudah dipasang untuk beroperasi pada jenis bahan bakar. Ia perlu untuk menggantikan kotak gear dan silinder.
Secara luaran, gas Chevrolet Niva tidak berbeza dari biasanya. Injap pengisian dibawa di bawah flap tangki gas; butang memaksa perubahan bahan api tidak kelihatan di dalam kabin.
Di bawah tudung, perbezaannya kelihatan lebih baik, terutamanya di dalam batang. Dengan cara ini, silinder 50 liter adalah salah satu dari beberapa unsur asal Rusia. Juga "kami" modul kawalan gas dan beberapa pengikat.
Harga peralatan yang dipasang oleh pekerja gas adalah sekitar 18 ribu Rubel. ($ 650) Tetapi perlu diingat: stesen servis di mana anda biasanya melalui MOT kemungkinan besar akan mengambil mesin itu daripada jaminan. Tidak mahu? Banyak penjual kereta domestik dan beberapa peniaga kereta asing bersedia untuk melengkapkan semula kereta mereka sendiri, sambil mengekalkan jaminan, tetapi mereka akan menelan belanja sebanyak dua kali lebih banyak. Jadi siapa yang hendak dihubungi?
Sekurang-kurangnya, anda harus menganggarkan risiko. Contohnya, agar kereta memerlukan pembaikan jaminan sebanyak $ 650, gangguan yang sangat besar mesti berlaku kepadanya. Untuk kereta domestik, ini, contohnya, pulih enjin. Untuk kereta asing - penggantian beberapa unit kecil atau perhimpunan.
Dengan mengendalikan kereta pada bahan api biru, anda menyimpan wang dengan setiap bahan bakar. Bagi Niva, sebagai pengalaman editorial dan pengukuran penggunaan bahan bakar gas, manfaatnya adalah sekitar 50 kopecks per kilometer.