Pada akhirnya, sebagai contoh, saya tidak mempunyai peluang untuk mempunyai kereta berkualiti. Saya sudah fikir ia akan menjadi baik jika bukannya kereta mereka mula menghasilkan kapal udara dengan mayat semua kereta domestik yang digantung pada mereka. Segera menyelesaikan semua masalah!
Sekarang mengenai masalah - berkaitan dengan "Barguzin" saya. Saya dengan teliti membawanya ke minda, tetapi kerana kunci pas dan pemutar skru kini menggantung saya seperti telefon bimbit. Saya menggunakan setiap minit percuma - dengan kasih sayang untuk kereta dan kutukan pada pengilang. Cuti terakhir hanya semalam, apabila lebuh raya Ufa-Orenburg terlepas dan terbang … gusi pengedap atas kaca depan! Terbang jauh dari angin kepala, pada kelajuan 110 km / j, dan (apa yang anda fikirkan) … Saya masuk ke badan trak Dump KamAZ yang akan datang - satu jenis deod auto. Saya terpaksa berpusing dan mengejar. Anda harus melihat ekspresi wajah pemandu ketika saya mula menjelaskan kepadanya bagaimana gusi dari kaca depan kereta saya masuk ke tubuhnya! Dia memandang saya seperti seorang pakar psikiatri, dan menggelengkan kepalanya. Tetapi apabila saya dengan bangga mengangkatnya dari bahagian bawah badan dan memperlihatkannya, dia memutuskan bahawa dia memerlukan psikiatri. Malah dia memanjat ke belakang dan mula melihat sesuatu di sana.
Dari hari pembelian, saya telah menjadi perjuangan yang kejam dan sia-sia. Isteri saya mula memanggil saya seorang "pemain biola", kerana sepanjang masa saya mencari apa lagi yang berakar di "Barguzin". Tetapi di sana bukan sahaja creaks, tetapi juga mengetuk! Dengan isteri saya, saya takut untuk mencari apa yang sebenarnya - dia juga akan mula memanggilnya sebagai "snitch" … Tetapi tidak sia-sia bahawa kereta itu direka untuk enam penumpang. Adalah dinasihatkan untuk membawa mereka bersama anda sepanjang masa supaya kerusi bergelora akhirnya diam. Dan meja lap lipat, dibuat dengan skop tuan dan kekurangan sloppiness, baru-baru ini gagal pada saat yang paling tidak menyenangkan, sambil menuangkan wain ke atas skirt seorang berambut perang yang menawan yang berani mencuba Barguzin dalam praktiknya. Tempat di atas skirt itu baik-baik saja, tetapi bagaimana jika komputer riba ada di sana? Jadi ternyata kotak untuk botol yang diliputi di atas akhbar Gudok tahun lepas jauh lebih dapat diandalkan.
Iklan itu, dengan cara itu, mengatakan bahawa kereta ini boleh digunakan sebagai pejabat bergerak. Tidak, lelaki, saya mencadangkan satu lagi aplikasi - ia lebih cenderung sesuai sebagai model latihan ahli seismologi dan "ahli". Saya membersihkan enjin selepas menggantikan sebanyak enam (!!!) DMRV yang dihasilkan oleh Siemens (dinamakan di luar negara, dibuat di Rusia). Sebagai primer, saya mengkaji semua kesusasteraan mengenai penyelenggaraan dan CARE (mereka datang dengan perkataan - CARE). Sebagai jadual pendaraban, sekarang saya tahu semua parameter kerja dalam diagnosis Sistem Pengurusan Engine (SUD).
Mengenai tayar Barguzin dengan nama yang sama - perbualan yang berasingan. Bukan tayar, tetapi Barguzinovye Gorki. Terdapat penyakit seperti itu - "sindrom penambang." Ini adalah apabila tangan goncang selepas jackhammer itu. Jadi - selepas 500 km di sepanjang lebuhraya pinggir bandar, anda mendapat "Barguzin Syndrome" pada tayar ini. Ini adalah apabila anda keluar dari kereta dan berjabat selama setengah jam lagi.