Ini telah diumumkan semula pada bulan Januari, dan pada akhir bulan Mac kami akhirnya menerima perak BMW-525i untuk ujian dengan sistem navigasi standard dan peta Rusia.
APA YANG BOLEH ITU?
Sistem navigasi BMW hanyalah sebahagian daripada sistem multimedia kereta, yang dikawal oleh i-Drive. Satu pengawal berputar yang boleh dipindahkan ke belakang dan ke kiri dan ke kanan, serta ditekan, mengetahui semua fungsi. Litar secara teorinya membolehkan anda mengawal semua elektronik dengan satu "butang". Tetapi pada masa yang sama anda perlu berhati-hati melihat paparan - dan walaupun terletak di bahagian atas panel depan, ia tidak mengganggu lebih buruk daripada telefon bimbit! Lebih baik berhenti.
Apakah kelebihan sistem tertanam? Pertama sekali, tiada apa yang diperlukan di dalam panel - peranti tambahan memburukkan keterlihatan dan mengurangkan keselamatan pasif. Kedua, skrin di BMW lebih berkualiti dan lebih baik daripada pelayar kompak. Ketiganya, sistem ini dilengkapi dengan giroskop terbina dalam, yang membolehkan tidak kehilangan laluan walaupun di dalam terowong dan di bawah jalan berlebihan, di mana penerimaan isyarat dari satelit GPS tidak mungkin.
Apakah kelemahan, ia juga jelas: apabila membeli kereta ini adalah tambahan 3800 euro setakat ini hanya navigasi Moscow. Harga rasmi untuk DVD dengan kad - 600 euro. Nah, bagaimana anda tidak boleh membawa harga "palsu"? 3000 Rubles …
IMPRESI PERTAMA
Untuk bermula dengan - secara semula jadi, kepada editor: Seliverstov Lane, 10. Pada percubaan pertama untuk mencari alamat tidak berfungsi. Ralat dalam pangkalan data? Tiada apa-apa jenis - hanya dengan lalai sistem carian di kawasan yang sama di mana alamat sebelumnya dijumpai. Jika anda memasukkan "semua Moscow" di kawasan carian, maka lorong yang dikehendaki mudah dicari. Itulah penghitungan rumah di dalamnya yang berakhir pada keenam, dan kesepuluh tidak kelihatan. Tapi bangunan kami hampir dua dekad! Walau bagaimanapun, yang keenam akan turun - ia masih tidak diketahui di mana ia akan mungkin untuk diletakkan …
Ini adalah kejutan pertama: semasa memandu di Khimki, di mana pejabat BMW kini terletak, semua pelayaran yang ditawarkan adalah untuk menunjukkan arahnya, kerana tidak ada peta pinggir bandar (walaupun hanya beberapa ratus meter dari jalan lingkaran).
Di persimpangan yang terdekat dengan Jalan Lingkaran Moscow, sistem itu mengambil minda dan menasihatkan kemasukan yang betul untuk belokan U, dan kemudiannya mencadangkan laluan pintar melalui Leningradskoye Shosse. Setelah ditolak ke dalam kesesakan lalu lintas, kami keluar ke Cincin Taman, terus dan terus menerus mendekati matlamat. Rancangan panggilan telefon berubah: mereka sedang menunggu kami di Komsomolsky Prospekt. Alamat? Ya, tidak ada alamat … Berbanding dengan Istana Belia, tetapi sebaliknya. Kami menggunakan "input dari kad". Ternyata tidak baik jika anda bayangkan geografi modal. Navigator tidak mengecewakan!
Laluan kedua ke pejabat editorial dibuat menggunakan bukan "terpantas", tetapi algoritma "terpendek" (secara keseluruhan, sistem navigasi menawarkan enam pilihan). Ternyata lebih menarik daripada yang dijangka: melalui Lenivka dan Kolymazhny Lane, kemudian di sepanjang Ring Boulevard.
Hari itu berlalu pada perjalanan yang menarik, tetapi kami tidak dapat membuka laluan baru untuk kami. Mencari alamat tidak mudah, tetapi sistem navigasi BMW khusus mengelakkan kerumitan. Selepas memilih jalan, anda perlu memilih rumah - sistem itu sendiri akan memberitahu anda apa nombor yang tinggal. Tetapi jangan menyanjung diri sendiri - jika bangunan itu mendalam di dalam blok, anda tidak akan dapat …
POI
Singkatan ini adalah dalam hampir mana-mana navigator - Points Of Minutes (secara harfiah "tempat menarik"). Biasanya, ini termasuk tarikan bandar, hotel, restoran, bank, dan tempat bercuti. Dalam sistem navigasi BMW, ciri ini dilumpuhkan secara lalai. Menghidupkannya tidak begitu mudah - item menu yang dikehendaki tersembunyi agak mendalam. Tetapi pada peta anda boleh memaparkan restoran, hotel, dan stesen servis, dan juga pejabat perwakilan, untuk mencari orang-orang yang berdekatan. Hasilnya mengejutkan kami dengan hebat - kami tidak menjangkakan banyak tempat yang jahat di kawasan tidur. Bagaimanapun, ia menjadi "gangguan" komputer: institusi yang kami suka adalah 17 kilometer dari kami!
Nasib buruk keluar dengan alamat misi. Atas permintaan BMW, sistem ini mudah mengeluarkan laluan yang kami tidak lambat untuk diambil. Tetapi semakin dekat dengan titik akhir, semakin kita bingung, mencari diri kita pada akhirnya di alamat sebelumnya pejabat perwakilan, di mana ia meninggalkan setahun yang lalu. Ia tidak masuk akal.
EXAM SCIENCE SCIENCE
Moscow adalah jauh dari bandar terbesar di dunia di kawasan, tetapi dari segi jumlah penduduk ia hanya kedua ke lima terbesar Asia dan ibu negara Argentina. Pembangunan yang kompleks dan tidak sekata, campuran bahan letupan kawasan perindustrian dan perumahan, seperti pizza yang dihiriskan oleh keretapi. Secara rasmi, ini dipanggil struktur cincin radial.
Untuk anggaran kami, kami menyimpan selusin alamat yang sangat rumit. Sebelum ujian, bukan sahaja kemungkinan masuk diperiksa terlebih dahulu, tetapi juga kewujudan mata - pembinaan di Moscow agak aktif dan cara biasa berubah. Masalah utama alamat "kompleks" ialah rumah-rumah yang ditunjukkan di satu jalan sebenarnya memerlukan akses dari yang lain. Walau bagaimanapun, kami hanya mengambil beberapa daripada mereka - ia terlalu rumit. Selebihnya hanya dari sudut tidak terlalu terkenal di ibu negara.
Adakah anda tahu jalan Kutuzov? Tidak, bukan Kutuzovsky Prospekt, tetapi jalan - ada dua di antaranya di ibu kota, dengan cara … Tetapi bagaimana dengan alamat: Moskovsky Prospekt, 18? Ini bukan di St Petersburg, tetapi di Moscow! Dan selain Brateev, ada juga Brattsevo, adakah anda pernah mendengar? Percayalah, walaupun pemandu teksi yang berpengalaman kadang-kadang terkejut … Beberapa hasil pengembaraan kami berada dalam foto.
POST DAN MINYAK
Untuk masa yang lama, sistem navigasi kereta diharamkan di sini. Di Jepun, mereka telah menggunakannya selama 20 tahun, di Eropah - lebih daripada sepuluh. Tidak menghairankan bahawa semasa tayangan perjalanan asing dari mereka lebih optimis.
Tugas-tugas yang dicadangkan oleh navigator itu tidak mudah: ia sepenuhnya mengatasi hanya tiga dari sepuluh. Selebihnya selesai: jalan yang betul dengan alamat "serupa" telah dijumpai. Hanya mengharapkan penumpang tempatan.
Laluan ke Eropah tidak lebih sukar untuk dibina. Kami memeriksa - sistem akan dibawa ke Munich. Walau bagaimanapun, di Moscow ada banyak yang bersukacita - pertukaran kompleks di Jalan Lingkaran Moscow dan sistem Ring Ketiga bekerja dengan sempurna. Terutama baik dengan paparan "perspektif" tiga dimensi termasuk pada skrin - hampir mustahil untuk menjadi keliru. Skrin itu sendiri gembira saya - imej jelas kelihatan walaupun di bawah cahaya matahari langsung. Navigasi juga baik untuk lorong sehala di pusat. Sekurang-kurangnya, di bawah "bata" tidak pernah gagal.
Gesaan suara juga dilakukan dengan maruah. Suara wanita yang menyenangkan tanpa naungan "logam", sistem itu secara automatik membuang muzik sebelum pengumuman. Walaupun teks itu sendiri kadang-kadang mengejutkannya: "bersiaplah untuk mengambil sebelah kiri jalan." Cukup katakan: tinggalkan kiri. Masa ketibaan dikira dengan berterusan dari 60 km / j yang dibenarkan. Ini benar-benar tidak realistik - kelajuan tiga kali, atau bahkan empat kali lebih rendah! Adakah ia mustahil untuk meneruskan dari purata? Ia boleh melakukan walaupun penerima GPS paling mudah untuk $ 150!
Orang yang tidak berbuat apa-apa tidak salah. Jawatan paksa yang panjang tanpa sistem navigasi di Rusia telah berakhir. Di hadapan Shrovetide? Biarkan BMW pertama yang sedikit lembap, permulaan telah dibuat. Navigator Porsche dan Mercedes menghampiri, dan pesaing yang paling serius adalah sistem navigasi tertanam pengeluar alternatif. Jadi "skim krim" tidak akan lama, anda perlu bekerja pada kualiti dan harga. Kad baru akan muncul, mereka berjanji untuk membetulkan kesilapan dalam program ini. Kehidupan akan memaksa pengguna mendapat manfaat.
ALAMAT UJIAN KOMPLEKS DI MOSCOW
1. Seliverstov Lane, 10.
2. Jalan Kutuzova, 9.
3. Perjalanan kertas, 14.
4. Jalan Pugachevskaya 1, 17.
5. Bolshaya Cherkizovskaya, d.22, bldg. 7.
6. Jalan Novatorov, 20.
7. Moscow Avenue, 18.
8. Jalan Borisovskaya, 40.
9. Shenogin Street, 4.