Ciri-ciri "Mercedes": lampu depan ciri, gril radiator, hud menyapu - tersedia. Tetapi pencipta konsep Mercedes-Benz F 600 Hygenius tidak menyembunyikan: gaya bukanlah perkara utama. Reka bentuk itu subordinat dengan teknologi - apa yang tersembunyi di bawah lantai kereta tinggi. Terdapat 400 sel bahan bakar yang dipasang dalam empat bateri, dan tangki dengan hidrogen.
Membina prototaip, para jurutera cuba membuktikan: tidak seperti kereta hidrogen terdahulu, ini kelihatan lebih selesa, lebih selesa, lebih cekap. Mercedes-Benz Necar 1994 (Kereta Elektrik Baru) yang pertama dibungkus dengan peralatan di bawah bumbung. Dalam ruang yang luas di F 600 tidak ada yang mengingatkan loji janakuasa, dan jarak maksimum antara barisan tempat duduk - 945 mm - seperti dalam sedan kelas perniagaan. Dengan cara ini, kebanggaan yang berasingan para pereka adalah kerusi pemandu dengan belakang dalam dua bahagian. Bahagian bawah secara automatik diselaraskan, ia patut menyesuaikan bahagian atas, membantu untuk mengambil yang paling selesa dan tidak berbahaya untuk kesihatan.
Pada umumnya, tidak mengganggu menyediakan perkhidmatan - salah satu ciri utama konsep F 600. Menaikkan tailgate? Lantai bergerak dengan mudah, dan bumper jatuh ke tanah. Kamera video di cermin luaran akan membantu anda melihat jiran anda dalam trafik yang berada di zon mati bukan sahaja dalam perjalanan, tetapi juga apabila anda meninggalkan kereta di tempat letak kereta. Malah maklumat memaparkan pemandu dan penumpang depan menyesuaikan diri dengan postur mereka. Di samping itu, terima kasih kepada sistem cermin yang kompleks yang tersembunyi oleh skrin, mata pemandu melihat imej seolah-olah ia berada pada jarak 1.4 m. Ini diperlukan supaya pemandu tidak sentiasa melakukan senaman mata, membosankan dari jalan ke skrin.
Pemasangan kerusi kanak-kanak Isofix sekarang dan pada kenderaan pengeluaran tidak akan mengejutkan sesiapa pun. Tetapi khusus untuk pemanasan botol makanan bayi adalah pilihan yang luar biasa. Tetapi jangan kehilangan haba yang dihasilkan oleh sel-sel bahan bakar! By the way, sudah tiba masanya untuk "bawah tanah" "Mercedes". Terdapat pencapaian terbaru dalam "industri hidrogen". Katakanlah, plat bipolar, dalam saluran yang tindak balas kimia berlaku, adalah hanya 0.15 m tebal. Sebuah tangki bahan api yang mengandungi 4 kg hidrogen pada tekanan 700 bar menyediakan pelbagai sehingga 400 km. Pengendali turbo yang menyejukkan sel bahan bakar adalah tiga kali lebih kecil dan tujuh kali lebih ringan daripada pada kereta Mercedes yang serupa sebelumnya. Diduga, kereta akan berfungsi walaupun dalam fros 25 darjah. Tetapi salah satu kelemahan utama hidrogen kenderaan ialah pembekuan sel bahan bakar walaupun pada tahap sifar.