Logo ms.rotaautoservice.com

Adakah Anda Perlu Mengklasifikasikan Atau Menaiki?

2024

Video: Adakah Anda Perlu Mengklasifikasikan Atau Menaiki?

Video: Adakah Anda Perlu Mengklasifikasikan Atau Menaiki?
Video: Cara Bandar Menggoreng Saham (LIVE) 2024, Mac
Adakah Anda Perlu Mengklasifikasikan Atau Menaiki?
Adakah Anda Perlu Mengklasifikasikan Atau Menaiki?
Anonim

Saya cuba memberitahu rakan sekerja tentang salah satu produk baru di Geneva Motor Show ke-76.

Untuk mengklasifikasikan kereta adalah pekerjaan yang menarik, tetapi setiap tahun ia menjadi lebih rumit. Dalam pelbagai kereta yang membanjiri pusat pameran luas Palexpo, mudah dikelirukan. Lebih-lebih lagi, model lain adalah "penipu": anda tidak selalu pada pandangan pertama melihat intipati yang menyembunyikan badan yang menyakitkan. Tetapi di sini, di salah satu pameran terbesar di dunia, trend tahun-tahun kebelakangan ini amat jelas kelihatan.

Pertama, kereta bergerak dari kelas ke kelas. Model-model baru menjadi lebih besar daripada nama terdahulu mereka yang sama dan menyingkirkan abang-abang yang lebih tua dalam kumpulan seterusnya. Katakanlah, Volkswagen Passat semasa agak kecil … untuk perniagaan atau kelas E, yang baru masuk (panjang lebih dari 4700 mm). Dan tempat Passat di Kelas D bercita-cita tinggi oleh Volkswagen Jetta. Saya tertanya-tanya jika pereka perlu memanjangkan Phaeton seterusnya?

Tanda kedua hari ini: model yang sukar disatukan ke klasifikasi biasa semakin popular. Pengilang jelas yakin: kuasa pasaran hanya boleh dikongsi. Oleh itu, garis model lama telah dibahagikan kepada subkelas dan subkelompok. Semakin banyak kereta niche yang dipanggil direka untuk kumpulan pengguna yang agak kecil. Nampaknya dalam barisan kebimbangan terbesar sudah ada kereta untuk setiap kehendak, model bata diletakkan di mana lebih padat. Tetapi pemasar dapat mencari pelepasan di mana-mana batu. Dan pereka dan pembina - untuk memenuhi arahan mereka: untuk mencipta mesin "interclass" seterusnya.

Katakanlah crossovers yang dipanggil. Secara harfiah - kacukan, tetapi dalam kes ini bukan dengan jenis kilang kuasa, tetapi dengan keluasan aplikasi. Kereta sedemikian luas dalam keluarga, selesa di bandar - dinamik, mudah alih, ekonomi. Bagaimanapun, terima kasih kepada semua pemanduan roda dan pelepasan tanah yang meningkat, ia juga dapat mengatasi keadaan off-road "ringan" (sebaliknya, lorong). Dia, tentu saja, bukan kenderaan serba ada atau bahkan SUV yang dipanggil. Yang terakhir biasanya lebih serius dengan kunci penghantaran (mekanikal, dan lebih kerap - elektronik) daripada perbezaan tengah. Tetapi crossovers, sebagai peraturan, juga berbeza dari gerai stesen pemanduan semua roda biasa - sekurang-kurangnya oleh pelepasan tanah tinggi.

Image
Image

Satu lagi suku keluar kelas: cepat (kadang kala sangat cepat!) Versi bersiri, jisim. Pengubahsuaian sedemikian adalah dalam "Ford Focus" dan "Volkswagen Golf". Sebagai tambahan kepada versi GTC untuk Astra dan Vectra, Opel menawarkan satu modulasi "pengubahsuaian" yang dibuat oleh syarikat penalaan mahkamah OPC - dari Meriva padat ke van Zafira yang lapang. Sekarang Mazda 3 MPS dan generasi baru Honda Civic Type R telah menyertai syarikat ini. Versi sukan kereta rakyat boleh dikurangkan dengan betul kepada kumpulan yang berasingan.

Sudah tentu, pengkelasan Eropah biasa (dari A hingga E-class), berdasarkan ukuran, masih mempunyai hak untuk wujud. Jangan lupa bahawa sedan, sebagai contoh, rakan baik kami - "Ford Focus", sebagai peraturan, lebih lama. Oleh itu, secara rasmi, ia perlu dimasukkan ke dalam kelas yang berbeza daripada hatchback eponymous. Tetapi ini adalah perkara kecil. Ia bukan hanya saiz.

Walaupun di kelas A dan B yang paling popular, kereta berbeza bukan sahaja dengan harga tetapi juga berkuasa sebanyak 2-2.5 kali. Satu contoh yang biasa: "Pintar" kecil dengan enjin diesel 41-kuda dan pemecut abangnya dari "Brabus" dengan enjin 75 hp Dan hanya beberapa langkah lagi adalah Mini Cooper S, yang telah melampaui kelas A dengan hanya 25 mm, tetapi bersenjata dengan enjin 210 kuda-kuda - di mana kumpulan atau subkumpulan itu dimiliki?

Image
Image
Image
Image

Tetapi bagaimana dengan van yang semakin popular dari semua saiz dan pertumbuhan? Di sini dan sangat pendek, tetapi kereta tinggi, dan lebih luas, tetapi, seperti hatchbacks asas, kereta lima tempat duduk, dan lapang enam tujuh. Syarikat Volkswagen, yang menyampaikan Konsep Star Line, malah menyatakan bahawa van terbaik adalah saudara minibus Multivan. Nah, syarikat Ford menawarkan van sukan bernama S-MAX. Terdapat hanya lima tempat, dengan dimensi yang besar, tetapi motor berkuasa dan penamat adalah sesuai.

Image
Image

Bilangan saudara dekat mini- dan van mikro berkembang dengan pesat: tinggi, lebih luas daripada gerobak biasa. Ini adalah Czech Skoda Rumster dan Nissan Nout Jepun. Dan untuk membingungkan sepenuhnya penyokong klasifikasi, beberapa kereta ini (contohnya, konsep "Dacia Logan Stepp") dengan mahir menyamar sebagai silang.

Malah orang-orang Jerman yang teliti, terdedah kepada sistematisasi yang ketat, nampaknya telah kehilangan jalan dalam dunia motley seperti itu. Dalam beberapa penerbitan yang bereputasi anda akan menemui sebuah kelas … Traumautos (secara harfiah - kereta impian). Sangat menarik bahawa terdapat kedua-dua Ferrari dan … Mitsubishi Lancer Evolution /> Mitsubishi Lancer Evolution, yang kira-kira dua kali lebih lemah daripada enjin dan empat kali lebih murah. Adakah ia pelik? Tetapi, anda mesti mengakui, yang biasa - sekurang-kurangnya satu permulaan emosi - boleh didapati di dalam kereta ini.

Image
Image

Mencuba untuk menarik perhatian, firma secara berani melanggar stereotaip dan kelas pencampuran. Alfa Romeo, yang menyampaikan versi penumpang dan kereta model 159, mendakwa kereta stesen itu bukan hanya sukan, tetapi juga diesel. Masih: enjin 2.4 liter kuasa 200-kuda membolehkan anda mencapai sebanyak 228 km / h! Saya menawarkan teka-teki untuk para peniaga. Tentukan kelas kereta mengikut tanda: kuasa - 420 hp, pacuan empat roda dengan perbezaan tengah "Thorsen". Sudah tentu, ini adalah Audi. Tetapi tidak sama sekali kereta api stesen lapang yang solid "Allroad", tetapi tukar RS4 yang elegan …

Disyorkan:

Baru

Adakah Anda Tahu Berapa Kos Kereta Anda Setiap Tahun? Jawapannya Tidak Menyenangkan

Berapakah kos untuk mengekalkan kereta jika anda mengambil kira semua cukai dan yuran (cukai pengangkutan, bahan api, insurans liabiliti pihak ketiga motor, pemeriksaan kenderaan, dll)? Artikel ini mengira bahawa untuk kereta bajet pembayaran ini berjumlah 10% dari harga kereta setiap tahun

Baca Lebih Lanjut
256 Warna Kelabu: Bagaimana Memilih Cat Untuk Badan

Cara memilih cat untuk pembaikan badan - tip berguna

Baca Lebih Lanjut
Apa Yang Perlu Dilakukan Sekiranya Lampu Berkabus - Satu Penyelesaian Yang Mudah Dan Percuma

Untuk menghilangkan fogging lampu belakang di atas keretanya, pembaca artikel menggunakan gunting alat tulis biasa sebagai sealant untuk pemegang lampu

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Pasukan Dunia
    2024

    Di Eropah, kereta sedemikian milik kelas menengah D - mereka mengalahkan kelas golf padat, tetapi lebih rendah daripada sedan perniagaan yang dihormati. Mereka dibeli, sebagai peraturan, oleh orang pertengahan umur, yang cita-cita yang munasabah disokong oleh akaun bank yang baik - pengurus pertengahan, ahli perniagaan kelas menengah

  • Balet Di Atas Ais
    2024

    ICE BALLET

  • Pada Tanah Yang Hangus
    2024

    DALAM TANAH DARAH

  • Akan Hidup
    2024

    AKAN BERLAKU

  • Unfading "corsa"
    2024

    UNDANG-UNDANG "CORSA"

  • Tidak Ada Analog
    2024

    NO ANALOGUES

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari