Logo ms.rotaautoservice.com

Nasib Penumpang Yang Dinikmati

2024

Video: Nasib Penumpang Yang Dinikmati

Video: Nasib Penumpang Yang Dinikmati
Video: Kapok naik Adam Air ... 2024, Mac
Nasib Penumpang Yang Dinikmati
Nasib Penumpang Yang Dinikmati
Anonim

BusWorld Bus Salon adalah yang paling terkenal di Eropah. Yang terkini, dan ia berlaku sekali setiap dua tahun, ternyata menjadi yang terbesar. Kira-kira 50, 000 bas berbeza dipamerkan di kawasan seluas 50, 000 m2 - produk daripada 350 syarikat dari 33 negara. Kebanyakan peserta, sudah tentu, orang Eropah; terdapat banyak barang baru di tempat mereka. Inti adalah peningkatan keselamatan, ekonomi dan keramahan alam sekitar bagi penumpang pengangkutan.

Perdana dunia dari Setra - dua lapisan siri TopClass 400: tiga paksi Setra-416 HDH dan dua paksi Setra-415 HD. Yang terakhir dianugerahi Hadiah Besar Emas dan anugerah khas untuk inovasi keselamatan. Dengan cara ini, sejak penampilan jenama Setra pada tahun 1951, 90, 000 bas telah dihasilkan. Perdana "Irisbas" adalah pelopis "Majelis". Ia adalah penasaran bahawa 118 pemandu dan 520 penumpang mengambil bahagian dalam ujian separuh tahunan. Versi biaxial HD yang dibentangkan hanya menelan pertama, tahun ini akan ada HDH triaxial, dan dalam jumlah Majelis akan mempunyai empat pilihan panjang dan dua ketinggian. Dan hadiah berprestij "Bus of the Year 2008"

(Jurulatih Tahun) menerima Volvo-9700 yang selesa.

Lebih daripada tiga belas peserta pameran tiba dari Turki. Thames menunjukkan dua produk baru - Tourmaline-Intercity 12 jarak jauh dan laluan safari pelbagai guna untuk laluan pendek, sederhana dan panjang. Orang Cina, yang telah menduduki pameran Rusia, begitu sederhana di Eropah - hanya King-Long dan lima pembekal komponen adalah antara pengeluar terbesar. Tetapi terdapat penumpang "FIAT-Ducato" dari Israel "Merkavim" - syarikat ini terkenal kerana fakta bahawa ia menghasilkan bas perisai.

Rusia di Kortrijk diwakili buat kali pertama oleh perusahaan Volzhanin dengan CityRhythm aluminium yang besar (ZR, 2007, No. 10), mampu menampung 143 orang. By the way, bas 15 meter itu dimasukkan ke dalam pavilion … dengan kren, setelah dibongkar bumbung! Terdapat juga jiran-jiran CIS kami. Pada pendirian Loji Automobil Minsk - dua tingkat rendah MAZ-206 dan MAZ-203 untuk bandar dan pinggir bandar, yang, bergantung kepada reka bentuk, memenuhi piawaian alam sekitar Euro III, IV atau V. Loji bas Lviv mempersembahkan bandar LAZ-A183, hadiah untuk stealth - maklumat terpaksa secara harfiah ditarik oleh kutu. Kepentingan dalam pasaran Eropah bukanlah tidak sengaja - kehadirannya tidak hanya terhormat, tetapi juga memberi kesaksian kepada produk yang berkualiti tinggi, merangsang pembangunan teknologi canggih. Anda lihat, dan senegara akan menerima pengangkutan awam tidak lebih buruk daripada Eropah.

Image
Image

Bas terbaik tahun ini (Jurulatih Tahun 2008) - Pelancong yang selesa "Volvo-9700" dibentangkan dalam dua versi sekali gus. Biaxial (dimensi 12 300x2550x3600 mm) mempunyai 49 tempat duduk, tiga gandar lebih besar - 13 800x2550x3750 mm dan menampung 57 + 1 penumpang. Enjin enam silinder Volvo-DH1 2E mengembangkan 340, 380, 420 atau 460 hp, kotak gear I-Shift generasi kedua (I-Shift).

Image
Image

Hadiah itu adalah di tangan Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Volvo Bus Corporation, Hakan Karlsson: "Kami sangat gembira bahawa Volvo 9700 menjadi" Bus of the Year 2008 ". Ini mengesahkan bahawa kita berada di landasan yang betul."

Image
Image

Satu kebiasaan dari syarikat Belanda VDL adalah Citea bandar rendah tingkat 12 meter. Ketinggian ambang pintu untuk ketiga-tiga pintu adalah 340 mm, 27 + 2 lipat, 30 atau 32 tempat duduk, kapasiti maksimum penumpang adalah 100 orang, jumlah beratnya ialah 18, 000 kg. Enjin Cummins-DAF adalah 6.7 liter, 250 atau 310 hp, terletak di sebelah kiri, kotak gear automatik empat kelajuan "Voith" atau ZF enam kelajuan, as roda ZF, stereng TRW.

Image
Image

Di Kortrijk, pelancong Magelys dari Irisbas-IVECO membuat debutnya. Bergantung pada panjang (12.2 atau 12.8 m), ia menampung 48 atau 52 penumpang dalam versi tiga bintang dan mempunyai ruang bagasi sebanyak 9.5 atau 10.8 mz (dengan tandas). Berat kasar 18, 000 kg, Kursor 10 enjin 10.3 L, 380 HP (Euro IV) atau 450 hp (Euro V), manual gear laju ZF, dan dengan enjin yang lebih kuat dan automatik 12-kelajuan.

Image
Image

Tidak seperti kebanyakan pesaing, Majelis mengekalkan pintu pemandu di sebelah kiri. Alasannya adalah mudah - di Itali (dan Irisbas adalah sebahagian daripada kebimbangan Itali FIAT), jalan-jalan ekspres dibayar, dan jika anda tidak dapat sampai ke terminal pembayaran rapat, buka pintu dan tidak berjalan di sekitar bas.

Image
Image

Penampilan asal Neoplan City Liner dari syarikat Jerman NeoMAN dianugerahkan hadiah untuk estetika. Kerusi tiga gandar tiga meter itu memuatkan 50 penumpang dalam versi empat bintang dan 55 dalam versi tiga bintang, jumlah petak bagasi adalah 10.4 m. MAN D 2676 LOH enjin 480 hp, gearbox 12 kelajuan automatik TipMatic Easy Start MAN.

Image
Image

Perwujudan syarikat MAN adalah pemandu wisata triaxial 13.8 meter Lyons Koch L Suprim. Enjin D26 12.4 l / 480 hp, kotak gear TipMatic automatik 12 kelajuan, 57 tempat duduk. Sejak tahun 2002, 2, 000 bas dua dan tiga gandar dari siri Lions Koch telah dijual.

Image
Image

Turki "Thames" menunjukkan jarak jauh "Tourmaline-Intercity 12". Dimensi 12 000x2550x3300 mm, kelantangan bagasi 4.5 mz, enjin DAF PR 228 (Euro V), 310 hp, penghantaran automatik ZF 6HP594C, 45 + 4 tempat duduk.

Image
Image

MAZ mempunyai dua peserta pameran rendah. MAZ-206: dimensi 8650x2550x2930 mm, berat kasar 13, 200 kg, motor Mercedes-Benz 177 hp, tempat duduk 72 orang (25 tempat duduk), harga 70-75 ribu euro. MAZ-203: dimensi 12 000x2550x3100 mm, berat kasar 18 000 kg, Mercedes-Benz, enjin Deutz 231-290 hp, mempunyai pengubahsuaian dua dan tiga pintu, direka untuk 100-105 orang (26-36 tempat duduk), harga dari 115 ribu euro.

Image
Image

Ciri-ciri bahasa Inggeris rendah "Opta-Solo" adalah roda hadapan, yang dibawa ke bumper itu sendiri, yang membolehkan untuk menghilangkan gerbang yang besar di dalam kabin. Model ini mempunyai enam modifikasi dengan panjang 7.1-10.2 m, dengan 23-37 tempat duduk dan kapasiti maksimum 33-58 orang. Enjin (Mercedes 154 hp, Cummins 201 hp atau MAN 177 hp) terletak di bahagian belakang belakang, gearbox Allison.

Image
Image

Syarikat Sepanyol Indkar sedang membina bas kecil dalam siri kecil pada casis trak, termasuk bas persiaran yang elegan. Dalam foto - "Mago-2 Cabrio" (Mago-2 Cabrio) pada casis IVECO dengan bahagian atas yang lembut ditarik. Dimensi 8870x2490x3160 mm, berat kasar 10, 000 kg, enjin Iveco 5.9 l / 160 hp, 34 kerusi penumpang.

Image
Image

Retarder elektrik yang dibina ke dalam penghantaran adalah, sebenarnya, brek cakera yang kuat di mana sebuah caliper tetap dengan sangkar elektromagnet gelongsor terletak di antara dua cakera berputar.

Image
Image

Loji kuasa hibrid: Volvo-D5 enjin diesel 210 hp / 800 N.m, penjana motor elektrik 160 hp / 800 N.m, transmisi automatik 12-kelajuan "I-Shift" (12 gear ke hadapan dan 4 kembali, selang antara perubahan minyak ialah 36 bulan atau 400 ribu km). Pemasangan hibrid membolehkan anda mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak 35% dalam kitaran bandar, mengurangkan pelepasan bahan berbahaya dan bunyi bising, dan dalam seksyen pendek, anda hanya boleh bergerak dengan daya tarikan elektrik.

Image
Image

Jambatan portal terkemuka "Arvin-Meritor IPA2G" dengan memandu terakhir dan mengimbangi utama yang direka untuk bas bandar bawah tanah. Ia mempunyai beberapa pilihan konfigurasi; pelepasan tanah 127 mm, nisbah gear 4.11 … 9.79. Pada foto terdapat pengubahsuaian dengan tayar tunggal "Super Single", susunan menegak atau mendatar silinder brek.

Image
Image

Syarikat Denmark Brondum-Sitz menawarkan penyelesaian radikal untuk penumpang yang lain dalam perjalanan yang panjang - bantal bergerak ke hadapan dan ke bawah, bangkai belakang yang dibangkitkan membentuk tier kedua dan Kerusi Pengerusi Easy Vision 2000 diubah menjadi … kerusi berjemur dua tingkat.

Disyorkan:

Baru

Penalaan: Syakotan Dalam Bahasa Rusia

Penalaan Rusia dengan penuh semangat mengamalkan pengalaman rakan sekerja asing. Contohnya, orang Jepun. Dan meskipun jalan-jalan, walaupun di Moscow, tidak semestinya lancar seperti di Tokyo, salah satu kaedah penalaan yang bergaya adalah penyangkalan maksimum badan

Baca Lebih Lanjut
Bahagian Auto: Melalui Mata Penjual

Apakah pembeli yang mencari di kedai bahagian? Pemerhatian menarik dikongsi oleh pembantu jualan bahagian-bahagian auto kedai Alexei Andreev

Baca Lebih Lanjut
Mercedes-Benz B-Class: Preskripsi Vitamin B

Bagaimana untuk meningkatkan minat dalam kereta - mengubah keseluruhan penampilan dan mengisi, atau adakah cukup untuk mengurungkan diri anda kepada kosmetik? Mercedes-Benz telah memilih resipi yang berbeza

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Tauris Akan Menjadi Lebih Cepat
    2024

    TAVRII BERSAMA SELESAI

  • Dalam Minda Yang Baik Dan Ingatan
    2024

    DALAM SEGERA MENTERI DAN KESIHATAN

  • Bagaimana Untuk Sampai Ke Ufa?
    2024

    BAGAIMANA MENGAMBIL UFA?

  • KEBERHASILAN KHAS. Di AvtoVAZ
    2024

    CLUB OF FANS CAR / SPECIALIST RESPOND Di AvtoVAZ: ALEXANDER SOROKIN - KETUA BUREAU JABATAN FUNGSI FUNGSI; VALERY PAVLOV - ENGINEER JABATAN UJI KHAS; EVGENY BAYBORIN - TIMBALAN TIMBALAN JABATAN PEMBANGUNAN UJIAN DAN ENGINE; VASILY OKULOV - KETUA JABATAN PERLINDUNGAN ANTI-KOROSI;

  • Jaguar X-Type. DREAM - MASS MEDIA
    2024

    TEKNOLOGI / KEKUATAN KAMI dengan Jaguar X-Type DREAM - MASS MEDIA Mulai sekarang, "JAGUAR" ADALAH NILAI ATAU KEGEMARAN SAHAJA TEXT / YURI OCHETOV PHOTO / ALEXANDER BATYRU Pada tahun 1936, British Car Company SS melancarkan Jaguar SS-100 pertama yang boleh ditukar, menjadikan dirinya sebagai pengeluar kereta sukan berkuasa dan sedan mewah.

  • Harapan Teksi Kami
    2024

    HARAPAN TAXI KAMI

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari