Idea persaingan yang luar biasa dilahirkan, seperti biasa, secara tidak sengaja. Penulis mempunyai peluang untuk menonton pertandingan permainan yang dipanggil "merempuh ke dalam air", ia juga "pelepasan besar" - seperti yang anda suka. Maksudnya ialah menyelam menyelam untuk menaikkan sebanyak mungkin semburan. Berbeza dengan lompatan Olimpik, di mana kemurnian pelaksanaan diambil kira, tugas di sini adalah sebaliknya: untuk mensia-siakan sehingga pancutan air lebih tinggi daripada saingan.
Mewah besar
Baiklah, ketawa, dan okay. Dan kemudian mereka berfikir: kereta mengambil air (dan lumpur) mandi hampir lebih kerap daripada pemiliknya, selain jalan-jalan dan lebuh raya yang penuh dengan peserta lalu lintas yang lain. Ingat bagaimana anda cuba menghindari mandi, didirikan dengan kenderaan yang sangat keras - dia adalah lutut dalam laut, tetapi apa pejalan kaki! Satu lagi kes adalah apabila air terjun jatuh pada kaca depan, atau lumpur walaupun dari bawah roda kereta yang datang … Tetapi kereta, seperti orang, boleh menjejaskan dengan cara yang berbeza …
LADA Kalina
Mereka berhujah banyak tentang komposisi para peserta dalam ujian jenaka, tetapi mereka masih datang ke konsensus. Untuk memulakan, kami teringat undang-undang Archimedes: semakin besar roda kereta, semakin mereka menggantikan air. Seseorang mencadangkan ujian sedozen kereta yang berlainan, sementara yang lain tersesat dalam liar aerodinamik. Seperti, anda perlu mengambil model yang sama dengan jenis badan yang berbeza dan menilai faedah sedan dan hatchback … Namun, kami berhenti tepat pada masanya: pada akhirnya, bentuk belakang ketika menyeberangi genangan adalah perkara kesepuluh. Lebih penting lagi adalah berat dan dimensi (pertama sekali, mereka menentukan saiz roda) dan ciri susun atur. Jadi, pusingan kelayakan diadakan oleh Mitsubishi Pajero, Volga-Cyber, Lada-Kalina dan Peugeot 107.
Volga-Cyber
Kenderaan off-road - semuanya jelas dengannya: yang terbesar dan paling berat, selain lengkungan roda besar dan lampin depan kecil. Siber sedan midsize, di sisi lain, adalah jongkong dan memakai: ada harapan bahawa tidak ada drop tunggal akan pecah dari bawah bemper. Kalina Universal adalah kelas kompak biasa dengan data purata (tidak kecil atau besar, tidak ringan atau berat, bumper seperti bumper). Dan Peugeot kecil … Dia paling risau tentangnya: roda sempit kecil dan pelepasan tanah rendah menimbulkan keraguan sama ada "tujuh puluh tujuh" dapat mengatasi halangan air. Nah, sekurang-kurangnya bahagian depan tidak terjual adalah minimum.
Peugeot 107
Lopak itu dijumpai dalam dan cukup luas sehingga air tidak akan pecah, tetapi akan mengalir di sepanjang bank yang miring. Kedalaman - pergelangan kaki-mendalam kepada seorang lelaki dalam penutup kasut dan di sepanjang tepi bawah bumper ke kereta terkecil. Selepas memastikan ketumpatan tanah di bahagian bawah, kita memulakan kereta seterusnya: pertama pada penampakan 10 km / h, kemudian diukur 30 km / j. Foto yang diambil dari dua titik kekal, dibenarkan untuk menilai bakat untuk barang.
Mitsubishi pajero
Keputusannya agak mengejutkan. "Peugeot", dalam satu tangan, tidak mencipta Niagara - semburannya bertaburan, dan di sisi lain - jet hits 2.4 m tinggi. "Lada", memecahkan genangan pada kelajuan tertentu, mengangkat tirai lebih ketat, tetapi di bawah - hasilnya hanya desimeter melebihi tanda dua meter itu. "Cyber" dilakukan lebih baik, senang dengan awan semburan, dan kenaikan mereka kepada 2.3 m Dan, seperti yang mereka katakan dalam rancangan televisyen, kami mempunyai pemenang! "Pajero" hampir tenggelam jurugambar, membuang hampir separuh daripada takungan pada 3.3 m. The plop terbesar!
VIDEO: Siapa yang akan bercakap di atas Naturally, dalam kehidupan sebenar, di mana harus ada ruang yang cukup untuk semua orang di bawah awan, kedudukan akan dibagikan secara berbeza. Kenderaan serba semua adalah yang paling tidak toleran terhadap orang-orang di sekeliling mereka, tetapi kanak-kanak seperti Peugeot 107 boleh memercikkan passerby yang tidak sengaja - dengan kebarangkalian yang sama sebagai sedan perniagaan. Perbezaan di antara mereka, mengikut percubaan kami, adalah bahawa mereka tidak akan menimbulkan banyak kelembapan, dan ia hanya mudah disembunyikan dari mata air Cyber dengan payung. "Kalina", mungkin sekali lagi mengesahkan tuntutan untuk peranan kunci jalan-jalan asli: ia menuangkan kurang dari Volga, dan lebih rendah daripada "seratus dan ketujuh"!
Mata melihat-lihat