Forays kerap ke orang ramai bandar tetap panel badan utuh. Sudah tentu, anda tidak boleh melepaskan nasib, tetapi akibatnya dapat dikurangkan. Hasutan utama adalah pantas dan murah. Adakah peniaga mengambil kira spesifik komersial?
Kami membandingkan kelajuan dan harga pembaikan di bawah syarat-syarat tertentu: kami memulihkan kereta di bengkel peniaga rasmi menggunakan alat ganti asal yang diperintahkan untuk model dengan konfigurasi minimum. Proses itu sendiri adalah terhad kepada penggantian bahagian-bahagian dengan lukisan berikutnya. Memandangkan kos yang berbeza dari sisi kiri dan kanan, kami memasukkan kedua-dua bahagian dalam senarai kerosakan - satu keadaan yang menderita dari kesan sampingan, yang lain - ketika memukul belakang.
201002041612_fiat
201002041612_fiat
Walaupun pengeluaran Rusia, FIAT-Doblo Cargo tidak murah untuk diperbaiki. Bahagiannya adalah yang paling mahal dalam ujian kami (mereka mengambil 65% daripada jumlah kos pembaikan) dan jarang berlaku: sebahagian besar perlu diarahkan. Masa penghantaran mereka adalah antara 8-12 hari. Jemputan untuk pembaikan akan tiba tidak lebih awal daripada seminggu. Hanya kadar sederhana yang menghiburkan. Kereta itu dapat kembali ke tugasnya dalam masa 18 hari atau lebih.
201002041612_citroen
201002041612_citroen
Citroen-Berlingo Forst adalah sedikit lebih sederhana. Kos bahagian adalah sedikit lebih rendah, tetapi anda tidak perlu bersukacita. Membeli sesuatu sekaligus tidak akan berfungsi, dan peniaga akan dapat membekalkan bekalan yang diperlukan hanya dalam masa dua minggu. Dasar perkhidmatan seimbang, kadar pembaikan tidak akan melebihi 55% daripada jumlah keseluruhan. Tunggu boleh ditunda selama sebulan, tetapi selepas 19 hari "tumit" akan beroperasi.
vw
Volkswagen-Caddy Casten adalah petani tengah pepejal. Kos alat ganti, yang menyumbang 52% daripada jumlah kos, tidak akan menakutkan walaupun pemilik yang rewel. Kebanyakan kedudukan berada di rak pengedar; beberapa minggu sudah cukup untuk membawa defisit dari Jerman. Hanya dalam masa untuk ini, giliran untuk perkhidmatan akan datang, kos perkhidmatan yang sangat menarik. Kenderaan kerja akan kembali kepada pemiliknya dalam masa 19-20 hari.
201002041612_peugeot
201002041612_peugeot
Rakan Peugeot VU - saudara kembar Citroen - ternyata lebih banyak dapat dikekalkan secara ekonomi. Kos beberapa bahagian hampir sama, tetapi sisi kanan dan kiri lebih murah. Pada masa penyediaan bahan, peniaga mempunyai pelbagai item yang terdapat di dalam senarai. Tiada giliran untuk pembaikan, dan kos tidak akan melebihi 60% dari jumlah pesanan. Cuti pemandu paksa tidak akan bertahan lebih lama daripada tiga minggu.