Apabila pihak berkuasa gagal menangani pemalsuan, perniagaan masuk ke dalam perniagaan. Sebenarnya - kepada siapa, jika bukan penjual komponen asal, masih berjuang dengan pesaing "kiri" mereka? Mercedes-Benz telah melancarkan perang ini untuk masa yang lama, di suatu tempat, sebagai contoh, di Jerman, berjaya, tetapi di sini segala-galanya baru bermula.
Makmal makmal teknik Mercedes-Benz
Juruteknik makmal makmal Teknik Mercedes-Benz makmal makmal Mercedes-Benz
Di Rusia, mereka memutuskan untuk melancarkan serangan ke atas musuh dengan Mercedes-Benz menggunakan eksperimen mereka sendiri. Kakitangan syarikat itu menjalankan satu siri "ujian tekanan" penapis minyak dan roda aloi. Di satu pihak - aksesori berjenama, dan yang lain - salinan mereka dari Kerajaan Tengah.
Cakera
Untuk teknik ini, Mercedes-Benz beralih ke makmal pengesahan MADI. Pertama, kami menguji tiga model cakera: mereka dipukul dengan beban yang sama pada sudut 30 darjah.
Ujian Kekuatan
Uji cakera untuk ketahanan Ujian cakera untuk ketahanan
Selepas pukulan, ternyata bahawa salinan yang paling murah dari China, ketika jatuh ke dalam lubang besar, inti jatuh, tepi cakera Cina yang lebih mahal retak, dan "lima-ray" yang asli masih utuh, tetapi geometri itu pecah.
Simulasi komputer ujian kecemasan
Simulasi komputer ujian kecemasan Simulasi komputer ujian kecemasan
Ini berpunca dari pengalaman bahawa dalam keadaan sebenar dalam dua kes pertama, kereta akan dimatikan kerana roda mati atau tayar patah. Dan dalam kes asal, kereta akan tetap berada di landasan, walaupun melanggar keseimbangan roda.
Penapis minyak tiruan yang terputus
Penapis minyak tiruan yang terputus Penapis minyak tiruan yang terukir
Penapis minyak diuji dalam mod memakai tinggi. Ternyata bahawa pada beban maksimum, penapis murah tidak dapat menampung, dan minyak mentah, memintas serat pembersih, memasuki enjin melalui injap pintasan.
Akibat menggunakan penapis minyak berkualiti rendah
Akibat menggunakan penapis minyak substandard Akibat menggunakan penapis minyak yang rendah