Logo ms.rotaautoservice.com
Kategori: Petua Auto

VW Golf: Adakah Sukar Untuk Menjadi Tuhan?

2024

Isi kandungan:

Video: VW Golf: Adakah Sukar Untuk Menjadi Tuhan?

Video: VW Golf: Adakah Sukar Untuk Menjadi Tuhan?
Video: 5 EKSPERIMENT PERSILANGAN M4NUSIA DAN HEW4N 2024, Mac
VW Golf: Adakah Sukar Untuk Menjadi Tuhan?
VW Golf: Adakah Sukar Untuk Menjadi Tuhan?
Anonim

Vw golf

Image
Image

Rahsia populariti VW Golf adalah kebolehpercayaan, faktor kualiti, serta kualiti pemasangan dan bahan penamat yang berkualiti tinggi. Oleh itu, tidak menghairankan bahawa kereta dengan parameter sedemikian dengan cepat memenangi minda dan dompet pelanggan berpotensi. Jadi, selama bertahun-tahun, dari generasi ke generasi Golf terus berada di barisan hadapan. Kereta kebal Varian Golf bermula hampir di sempadan kemas kini, pada tahun 2007. Dalam dimensi, kereta itu dekat dengan kereta kelas yang lebih tinggi. Ya, dan kargo tidak jauh di belakang - jumlah maksimum bagasi adalah 1, 495 liter padat.

Vw golf

Универсал Golf Variant стартовал практически на границе обновления, в 2007 году. По своим габаритам автомобиль близок к машинам классом выше. Да и по грузовместимости не отстает - максимальный объем багажника составляет солидные 1495 л
Универсал Golf Variant стартовал практически на границе обновления, в 2007 году. По своим габаритам автомобиль близок к машинам классом выше. Да и по грузовместимости не отстает - максимальный объем багажника составляет солидные 1495 л

Kereta kebal Varian Golf bermula hampir di sempadan kemas kini, pada tahun 2007. Dalam dimensi, kereta itu dekat dengan kereta kelas yang lebih tinggi. Ya, dan kapasiti kargo tidak jauh di belakang - jumlah batang maksimum adalah 1, 495 liter pepejal. Varian Golf Varian bermula hampir di sempadan pembaharuan, pada tahun 2007. Dalam dimensi, kereta itu dekat dengan kereta kelas yang lebih tinggi. Ya, dan kapasiti kargo tidak jauh di belakang - jumlah maksimum bagasi adalah padat 1, 495 l

Vw golf

По количеству предложений на нашем вторичном рынке трехдверный хэтчбек немногим уступает пятидверке, которая более практична и универсальна. В техническом плане, в том числе по гамме двигателей и трансмиссий, оба автомобиля полностью идентичны
По количеству предложений на нашем вторичном рынке трехдверный хэтчбек немногим уступает пятидверке, которая более практична и универсальна. В техническом плане, в том числе по гамме двигателей и трансмиссий, оба автомобиля полностью идентичны

Dengan jumlah tawaran di pasaran sekunder kami, hatchback tiga pintu sedikit lebih rendah daripada pintu lima, yang lebih praktikal dan serba boleh. Dalam segi teknikal, termasuk pelbagai enjin dan transmisi, kedua-dua kereta itu sama sekali sama. Dari segi bilangan tawaran di pasaran sekunder kami, hatchback tiga pintu sedikit lebih rendah daripada lima pintu, yang lebih praktikal dan serba boleh. Dalam segi teknikal, termasuk pelbagai enjin dan transmisi, kedua-dua kereta itu sama sekali sama

Golf V dihasilkan dalam pelbagai jenis badan: 3- dan 5 hatchbacks, sedan bernama selepas Jetta, kereta api, serta hatchback dengan Golf Plus bumbung yang tinggi. Pasaran Rusia didominasi oleh kereta yang sebelum ini dijual dengan yang baru. Bagaimanapun, kerana model populariti yang sangat tinggi di dunia, mereka juga banyak diimport dari Amerika Syarikat, Kanada dan negara-negara Eropah sebelum peningkatan tugas kastam. Walau bagaimanapun, dari kepelbagaian geografi sedemikian, keutamaan harus diberikan kepada spesimen peniaga.

Vw golf

Седан появился в 2005 году и был изначально ориентирован на американский рынок, где традиционно назывался собственным именем Jetta. На машину устанавливались двигатели мощностью не менее 102 л.с., а привод был только на передние колеса
Седан появился в 2005 году и был изначально ориентирован на американский рынок, где традиционно назывался собственным именем Jetta. На машину устанавливались двигатели мощностью не менее 102 л.с., а привод был только на передние колеса

Sedan muncul pada tahun 2005 dan pada mulanya tertumpu pada pasaran Amerika, di mana ia secara tradisional dipanggil oleh nama sendiri Jetta. Enjin yang mempunyai kuasa sekurang-kurangnya 102 hp dipasang pada kereta, dan pemacu hanya pada roda hadapan. Sedan muncul pada tahun 2005 dan pada awalnya berorientasikan ke pasaran Amerika, di mana ia secara tradisinya dipanggil Jetta dengan namanya sendiri. Enjin dengan kekuatan sekurang-kurangnya 102 hp dipasang pada mesin, dan pemacu hanya pada roda depan

Vw golf

Golf Plus выше соплатформенного хэтчбека на 95 мм, что существенно увеличило его вместительность. Машина отличается от своего донора видоизмененным интерьером с иной панелью приборов. У него также расширены возможности по трансформации салона - сзади три отдельных кресла
Golf Plus выше соплатформенного хэтчбека на 95 мм, что существенно увеличило его вместительность. Машина отличается от своего донора видоизмененным интерьером с иной панелью приборов. У него также расширены возможности по трансформации салона - сзади три отдельных кресла

Golf Plus lebih tinggi daripada hatchback bersama-platform dengan 95 mm, yang meningkat dengan ketara kapasitinya. Mesin ini berbeza daripada penderma di bahagian dalaman yang diubahsuai dengan panel instrumen yang berbeza. Ia juga telah meningkatkan keupayaan untuk menukar petak penumpang - tiga kerusi Golf Plus berasingan di bahagian belakang adalah 95 mm lebih tinggi daripada hatchback bersama platform, yang dengan ketara meningkatkan keupayaannya. Mesin ini berbeza daripada penderma di bahagian dalaman yang diubahsuai dengan panel instrumen yang berbeza. Ia juga telah mengembangkan keupayaan untuk mengubah pedalaman - di belakang tiga tempat duduk berasingan

Pilihan

Tidak kira di mana kereta itu dibawa dari, peralatannya agak murah hati. Lebih-lebih lagi, walaupun hakikat bahawa peralatan asli itu, pada umumnya, Spartan. Sebagai contoh, versi asas - Trendline - dari Rusia Golf V termasuk ABS dengan pengagihan kuasa brek sepanjang gandar, stereng kuasa elektrik, latihan audio dan beg udara hadapan (enam dari Eropah), serta pemacu elektrik untuk tingkap depan dan cermin sisi dengan pemanasan.

Vw golf

Стандартная комплектация Golf V, в том числе и российских версий, вовсе не отличалась щедростью. Даже в максимальном варианте оснащенности Sportline изначально не предусматривалось такое нужное оборудование, как кондиционер и аудиосистема… Поэтому первые владельцы дозаказывали это и другое оборудование, такое как, например, «автомат»…
Стандартная комплектация Golf V, в том числе и российских версий, вовсе не отличалась щедростью. Даже в максимальном варианте оснащенности Sportline изначально не предусматривалось такое нужное оборудование, как кондиционер и аудиосистема… Поэтому первые владельцы дозаказывали это и другое оборудование, такое как, например, «автомат»…

Peralatan standard Golf V, termasuk versi Rusia, tidak sama sekali murah hati. Malah, peralatan peralatan maksimum Sportline pada mulanya tidak menyediakan peralatan yang diperlukan seperti penyaman udara dan sistem audio … Oleh itu, pemilik pertama mengarahkan semula peralatan ini dan lain-lain, seperti, "mesin automatik" … Peralatan standard Golf V, termasuk Rusia versi, tidak sama sekali murah hati. Malah, peralatan peralatan maksimum Sportline tidak pada awalnya menyediakan peralatan yang diperlukan seperti penyaman udara dan sistem audio … Oleh itu, pemilik pertama mengarahkan semula peralatan ini dan lain-lain, seperti, "mesin automatik" …

Vw golf

Image
Image

Vw golf

…кожаный салон…
…кожаный салон…

… kulit dalaman … … kulit dalaman …

Versi Comfortline dilengkapi dengan roda aloi 15 inci dan kawalan pelayaran. Di dalam - upholsteri velor dan kerusi yang lebih selesa.

Vw golf

…кондиционер или климат-контроль…
…кондиционер или климат-контроль…

… penghawa dingin atau kawalan iklim … … penghawa dingin atau kawalan iklim …

Vw golf

…и магнитолу с СD-чейнджером
…и магнитолу с СD-чейнджером

… dan radio dengan penukar CD … dan radio dengan penukar CD

Pilihan Sportline juga termasuk komputer penerbangan, roda aloi 16 inci, stereng kulit yang dibalut kulit dan tuil gear, serta kerusi sukan hadapan. Tetapi terdapat beberapa kereta kosong di pasaran - pemilik pertama, sebagai peraturan, membayar tambahan untuk penghawa dingin atau kawalan iklim, sistem audio dan peralatan lain.

Enjin

Untuk VW Golf V ditawarkan pelbagai enjin. Ini adalah enjin petrol 4 liter dengan jumlah 1.4 liter (75, 80 dan 90 hp), 1.6 liter (102 dan 115 hp) dan 2.0 liter (150 hp), dan juga diesel dengan jumlah 1.9 liter (90 dan 105 hp) dan 2.0 liter (75 dan 140 hp). Di samping itu, enjin petrol 1.4 dan 2 liter dengan suntikan langsung dan turbocharging 170 dan 200 hp dipasang pada versi GT dan GTI. sewajarnya.

Vw golf

Двигатели серии FSI отличаются высоким КПД настолько, что зимой производительности печки часто не хватает
Двигатели серии FSI отличаются высоким КПД настолько, что зимой производительности печки часто не хватает

Enjin FSI sangat cekap sehingga musim sejuk, prestasi dapur sering tidak mencukupi. Enjin FSI sangat tinggi sehingga pada musim sejuk prestasi dapur sering tidak cukup.

Peniaga-peniaga kami menjual Golf V dengan garis powertrain yang sedikit dipecah: sebuah 1.4 liter 80 kuasa kuda, dan turbodiesel - 1.9 liter (105 hp) dan 2 liter (140 hp).

Yang paling dicari - petrol 1.6 liter (102 hp). Ia adalah priori yang boleh dipercayai dan tahan lama. Sudah tentu, terdapat beberapa masalah dengan bahagian elektroniknya - dari probe lambda bahan api (2, 900 rubel), sensor aliran udara massa (3, 250 rubel) gagal, dan kadang kala pemangkin boleh memerintahkan masa yang lama (daripada 25, 000 rubel).). Benar, malapetaka ini tidak bersifat massa.

Enjin asas 1.6 liter akan berhujah dengan kebolehpercayaan, walaupun ia lebih mahal untuk beroperasi kerana reka bentuk yang lebih kompleks.

"Fours" dengan suntikan bahan api langsung 1.6 liter (115 hp) dan 2 liter (150 hp) menuntut kualiti bahan api. Dan enjin dengan suntikan langsung dan turbocharging belum lagi menyebabkan masalah sedemikian. Semasa operasi mereka, adalah disyorkan, sebelum mematikan enjin, untuk memberi peluang untuk bekerja beberapa minit semasa terbiar untuk mengelakkan terlalu panas daripada galas turbin.

Turbodiesel ekonomi adalah tahan lama … semasa berjalan pada bahan api yang baik. Jika tidak, muncung pam suntikan gagal (25, 000 rubel). Awas perlu diambil ke versi turbodiesel yang diimport. Hakikatnya ialah semua versi Eropah datang dengan penapis particulate, kompleks dalam reka bentuk, yang, apabila tersumbat, "mencekik" motor. Sekiranya keupayaan penyembuhannya hilang, dia perlu berubah. Pengganti serius - kira-kira 120, 000 Rubles.

Vw golf

Image
Image

Penghantaran

VW Golf V dilengkapi dengan kotak gear mekanikal 5- dan 6 kelajuan. Yang dipasang dipasang dengan motor dari 105 hp dan naik. Enjin dengan jumlah lebih daripada 1.6 liter disediakan dengan transmisi automatik 6-band, dan transmisi DSG dengan dua unit klac yang beroperasi dalam mandian minyak digabungkan dengan turbodiesel dan enjin petrol 1.4 liter (140 hp). memandu dalam kesesakan lalu lintas boleh berkedut apabila berubah dari gear pertama menjadi kedua, yang merupakan ciri reka bentuknya

Kira-kira satu daripada lima kereta terpakai pada kedua-dua MCP memakai galas. Sebaik sahaja anda mendengar loncatan dalam kotak, segera tergesa-gesa ke perkhidmatan tersebut. Item dianggarkan pada 2500-4800 rubel. Kos pembaikan 17, 000-22, 000 untuk peniaga kelabu, dan untuk pegawai - kira-kira 30, 000 Rubles. Jika anda mula penyakit itu, maka anda pasti perlu membeli kotak baru.

Dalam "mesin automatik" hidromekanikal Aisin, blok injap rosak, yang akan diumumkan oleh penggerudian kereta bergerak. Pembaikan akan menelan kos kira-kira 50, 000 rubel. Penggantian tukar penukar paksa akan dikenakan biaya sebanyak 60, 000 Rubles. Dalam robot DSG, minyak berubah setiap 60 ribu km. Apabila pek klac memakai (16, 500 rubles), mereka perlu diganti - kerja 19, 000 Rubles.

Vw golf

Трансмиссия 4Motion (опция) с муфтой Haldex, установленной перед задним редуктором, долговечна
Трансмиссия 4Motion (опция) с муфтой Haldex, установленной перед задним редуктором, долговечна

Penghantaran 4Motion (pilihan) dengan gandingan Haldex dipasang di hadapan kotak gear belakang adalah transmisi 4Motion yang tahan lama (pilihan) dengan gandingan Haldex yang dipasang di hadapan kotak gear belakang adalah tahan lama

Chasis dan badan

Penggantungan VW Golf V adalah sepenuhnya bebas: MacPherson menyusun di depan, reka bentuk multi-pautan di bahagian belakang, dan kedua-duanya mempunyai bar anti-roll. Terdapat hampir tiada titik yang lemah di dalamnya. Hanya struts penstabil (dari 1450 Rubles) dan blok silu belakang depan tuas depan, yang agak murah dan berubah dengan cepat dan murah, dianggap sebagai bahan habis.

Kos penggantungan belakang bergantung sepenuhnya pada gaya memandu.

Vw golf

На этом поколении Golf впервые применяли независимую заднюю подвеску на поперечных рычагах
На этом поколении Golf впервые применяли независимую заднюю подвеску на поперечных рычагах

Pada generasi ini Golf menggunakan penggantungan belakang bebas pertama pada tulang wishfor Untuk generasi ini Golf buat kali pertama menggunakan suspensi belakang bebas pada wishbones

Sistem brek berfungsi dengan sempurna. Pad depan (purata 2900 Rubles.) Stably menyusu 30 ribu km. Dan roda (dari 3000 Rubel) dengan jujur melayani dua atau tiga pad gantian yang diletakkan olehnya. Pad belakang (dari 2200 Rubles), sebagai peraturan, menukar setiap 50-60 ribu km, dan cakera - 100-120 ribu.

Vw golf

Рулевая рейка на Golf V - с электроусилителем, и ремонту она не подлежит
Рулевая рейка на Golf V - с электроусилителем, и ремонту она не подлежит

Rak stereng di Golf V adalah dengan kuasa elektrik, dan ia tidak boleh dibaiki. Rak stereng di Golf V adalah dengan kuasa elektrik, dan ia tidak boleh diperbaiki

Dalam mekanisme stereng, rak dianggap sebagai habis dan tidak boleh dibaiki. Dalam keadaan mengetuk dan reaksi di stesen servis rasmi, ia telah diubah sepenuhnya untuk 40, 000-50, 000 Rubles.

Vw golf

Багажник на Golf V открывается ручкой-эмблемой. Оригинальное решение, но зимой она нередко примерзает
Багажник на Golf V открывается ручкой-эмблемой. Оригинальное решение, но зимой она нередко примерзает

Batang di Golf V dibuka dengan pemegang emblem. Penyelesaian asal, tetapi pada musim sejuk ia sering membeku. Batang di Golf V terbuka dengan pemegang lambang. Penyelesaian asal, tetapi pada musim sejuk ia sering membeku

Keji pada kereta ini dikalahkan dalam generasi ketiga model ini. Oleh itu, walaupun selepas pembaikan badan menggunakan kimpalan dan lukisan berikutnya, peniaga sangat tahan. Benar, Golf V mempunyai satu ciri - di luar bingkai pintu pemandu, air yang terkumpul, yang menjadi ais pada musim sejuk, dan apabila pintu menyelar, sudutnya tersekat …

Kami semak diri

Bukan rahsia lagi bahawa pembelian sebuah kereta terpakai dikaitkan dengan risiko tertentu berjalan ke dalam babi dalam poke. Diagnostik pada perkhidmatan proprietari atau khusus biasanya membantu mengelakkan ini. Benar, peperiksaan mengambil masa yang banyak dan, tentu saja, wang - contohnya, diagnosis lengkap dari peniaga jenama terkenal boleh mencapai 15, 000 rubel. Untuk tidak memandu kereta ke stesen servis, beberapa kecacatan tersembunyi, contohnya, kecacatan badan, boleh dikenal pasti secara bebas.

Vw golf

Image
Image

Dengan mata

Untuk memulakan, perlahan-lahan memeriksa kereta dari semua pihak untuk kerosakan badan tersembunyi. Lagipun, perumahan adalah salah satu bahagian paling mahal dalam pemulihan kereta. Jurang antara panel sepatutnya seragam dan sebaik-baiknya minimum - pengecualian mungkin model domestik, di mana saiz ini "berjalan" walaupun pada mesin baru. Jika anda perhatikan bahawa beberapa unsur, sebagai contoh, sayap atau pintu, berbeza warna dari selebihnya, maka bahagian ini telah dicat semula. Tanya penjual untuk tujuan ini. Tidak mengapa jika ini dilakukan sekiranya berlaku kemalangan ringan dan dikembalikan secara kualitatif. Lebih buruk lagi, apabila dalam perspektif tertentu dalam cahaya, elemen badan "bermain dengan gelombang." Kemudian tawar-menawar untuk jumlah pembaikan yang akan datang atau, jika kegagalan, cari pilihan lain …

Vw golf

Image
Image

Ringkasan

Sergey Fedorov

Image
Image

- VW Golf V mengekalkan keunggulannya berbanding rakan sekelas pesaing dalam hampir semua disiplin, walaupun digunakan secara adil. Dan yang paling penting, sebagai tambahan kepada pengguna dan kualiti pemanduan yang sangat baik, kereta itu dicirikan oleh kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi. Walau bagaimanapun, segala-galanya dalam kehidupan ini perlu dibayar. Beli Golf V murah di dalam keadaan baik tidak akan berfungsi. Dan jika tawaran seperti itu tiba, maka fakta ini, sebaliknya, harus memberi amaran kepada pelanggan yang berpotensi. Lagipun, ia juga popular dengan perampas.

Sergey Fedorov, editor

Disyorkan:

Baru

Penalaan: Syakotan Dalam Bahasa Rusia

Penalaan Rusia dengan penuh semangat mengamalkan pengalaman rakan sekerja asing. Contohnya, orang Jepun. Dan meskipun jalan-jalan, walaupun di Moscow, tidak semestinya lancar seperti di Tokyo, salah satu kaedah penalaan yang bergaya adalah penyangkalan maksimum badan

Baca Lebih Lanjut
Bahagian Auto: Melalui Mata Penjual

Apakah pembeli yang mencari di kedai bahagian? Pemerhatian menarik dikongsi oleh pembantu jualan bahagian-bahagian auto kedai Alexei Andreev

Baca Lebih Lanjut
Mercedes-Benz B-Class: Preskripsi Vitamin B

Bagaimana untuk meningkatkan minat dalam kereta - mengubah keseluruhan penampilan dan mengisi, atau adakah cukup untuk mengurungkan diri anda kepada kosmetik? Mercedes-Benz telah memilih resipi yang berbeza

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Tauris Akan Menjadi Lebih Cepat
    2024

    TAVRII BERSAMA SELESAI

  • Dalam Minda Yang Baik Dan Ingatan
    2024

    DALAM SEGERA MENTERI DAN KESIHATAN

  • Bagaimana Untuk Sampai Ke Ufa?
    2024

    BAGAIMANA MENGAMBIL UFA?

  • KEBERHASILAN KHAS. Di AvtoVAZ
    2024

    CLUB OF FANS CAR / SPECIALIST RESPOND Di AvtoVAZ: ALEXANDER SOROKIN - KETUA BUREAU JABATAN FUNGSI FUNGSI; VALERY PAVLOV - ENGINEER JABATAN UJI KHAS; EVGENY BAYBORIN - TIMBALAN TIMBALAN JABATAN PEMBANGUNAN UJIAN DAN ENGINE; VASILY OKULOV - KETUA JABATAN PERLINDUNGAN ANTI-KOROSI;

  • Jaguar X-Type. DREAM - MASS MEDIA
    2024

    TEKNOLOGI / KEKUATAN KAMI dengan Jaguar X-Type DREAM - MASS MEDIA Mulai sekarang, "JAGUAR" ADALAH NILAI ATAU KEGEMARAN SAHAJA TEXT / YURI OCHETOV PHOTO / ALEXANDER BATYRU Pada tahun 1936, British Car Company SS melancarkan Jaguar SS-100 pertama yang boleh ditukar, menjadikan dirinya sebagai pengeluar kereta sukan berkuasa dan sedan mewah.

  • Harapan Teksi Kami
    2024

    HARAPAN TAXI KAMI

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari