Polis adalah pengawal keselamatan kesihatan pemandu Amerika
Polis adalah pengawal keselamatan kesihatan pemandu Amerika. Polis adalah pengawal keselamatan kesihatan pemandu Amerika.
Antara video paling tidak masuk akal yang boleh didapati di Web ialah video protokol rondaan Amerika yang memaksa pemandu yang tidak sedar menjalani ujian kecukupan. Bagaimanapun, ketawa, berfikir mengenainya. Lagipun, gagal ujian ini boleh menjadi agak sadar. Dan secara umum, mengapa ujian ini diperlukan? Adakah mereka benar-benar kekurangan paip berharga - alat-alat polis trafik Rusia?
Ternyata, tidak. Data dari breathalyzer sahaja tidak mencukupi untuk membuktikan fakta mabuk. Kami sedar bahawa kefir atau kvass banal boleh mempengaruhi pembacaan peranti ini, apatah lagi penyegar nafas yang mengandungi alkohol. Dan jika kita melambaiya, maka di negara mana artikel yang salah digunakan dalam protokol polis dapat memastikan tidak bersalah, ini sangat serius.
Seluruh prosedur ujian jelas berstandar, yang mana ketepatan pengenalan mabuk semasa ujian kebimbangan lapangan yang disebut 90%. Intipati mereka dikurangkan untuk menentukan keadaan psikofisika pemandu dengan membahagikan perhatiannya untuk menyelesaikan masalah sifat mental dan fizikal. Sebagai contoh, berjalan dan kiraan. Kajian telah menunjukkan bahawa seseorang di bawah pengaruh alkohol tidak dapat menumpukan perhatian kepada dua tugas tersebut pada masa yang sama.
Jumlah minuman adalah tepat di mata. Sangat sukar untuk menipu ujian nystagmus mendatar
Jumlah minuman adalah tepat di mata. Sangat sukar untuk menipu ujian nystagmus mendatar. Jumlah minuman adalah tepat di mata. Sangat sukar untuk menipu ujian nystagmus mendatar.
Pada masa yang sama, prosedur terlalu kompleks secara langsung mempengaruhi ketepatan keputusan. Dan kemudian yang tidak bersalah akan dihukum, dan pelaku akan melepaskan tanggung jawab. Pentadbiran Keselamatan Jalan Raya Lebuhraya Nasional bimbang tentang masalah ini, dan bersama dengan Institut Penyelidikan Southern California pada tahun 1975-1981, ia mempelajari pelbagai kaedah ujian lapangan. Hasilnya, kompleks tiga tugas yang berbeza telah diwujudkan, yang diluluskan pada awal 1990-an dan disyorkan untuk digunakan oleh Persatuan Ketua Polis Antarabangsa.
Tugas pertama adalah ujian untuk koordinasi pergerakan: dia terutamanya menderita daripada pendedahan kepada alkohol. Sebagai contoh, mereka akan memaksa anda berjalan dalam garis sempit (biasanya menandakan digunakan) dalam langkah kecil dari tumit ke kaki. Pada masa yang sama, seseorang mesti mengambil langkah untuk mengalahkan atau mengulangi abjad abjad dalam perintah sewenang-wenangnya (sebagai peraturan, terbalik). Ini diikuti dengan giliran pasukan. Sebaik sahaja anda mula mengimbangi dengan tangan anda, turun garis, beralih ke arah yang salah, kalahkan kiraan atau mengelirukan huruf - bukan ujian yang anda perlu menyerahkan hak anda.
Yang kedua ialah berdiri di atas satu kaki, dalam imej seekor heron yang anda perlukan untuk tinggal selama 30 saat. Pergerakan sukarela - berjabat, cuba mengekalkan keseimbangan dengan tangan atau menyambung kaki bebas - tidak akan tersembunyi dari mata seorang anggota polis, dilatih dengan kursus 16 jam dengan dua bengkel dan peperiksaan sukar dalam perjalanan keluar.
Anda perlu berdiri di atas satu kaki selama 30 saat: ini sudah cukup untuk memberikan keracunan
Anda perlu berdiri di atas satu kaki selama 30 saat: ini sudah cukup untuk memberikan keracunan. Anda perlu berdiri di atas satu kaki selama 30 saat: ini sudah cukup untuk memberikan keracunan.
Walau bagaimanapun, wanita tua juga mempunyai masalah: mereka mengatakan bahawa beberapa gadai janji yang berpengalaman di belakang kolar berjaya melepasi ujian ini tanpa halangan, walaupun dalam minum berat. Ujian terakhir, ujian untuk nystagmus mendatar, akan membantu menangkapnya. Subjek mesti melihat dengan matanya untuk mengesan objek di tangan seorang anggota polis dari satu kedudukan yang melampau ke yang lain. Mungkin, kerana ujian ini, ungkapan "tidak dalam satu mata" muncul sebagai sinonim untuk ketenangan: mereka mengatakan bahawa jika anda mabuk, mata anda akan memberikan segala-galanya. Sebagai contoh, kelewatan semasa pengesanan lambat, melompat kecil pada penculikan melampau bola mata dan gejala lain. Latihan oftalmologi ini dengan ketepatan yang mencukupi membawa peminum untuk membersihkan air dan sering mendedahkan walaupun sedikit kandungan alkohol - sehingga 0.01 g / 100 ml.
Sesetengah negeri mempunyai ujian yang lebih canggih, seperti ujian Romberg. Malangnya dalam kedudukan "kaki bersama-sama, lengan selain, kepala condong, mata ditutup", satu jari atau beberapa harus menyentuh ujung hidung satu demi satu atau berdiri di sana selama 30 saat. Pengiraan adalah mudah: pemandu yang "santai" tidak dapat berdiri tegak untuk waktu yang lama, mencampur tangan atau kehilangan hidungnya. Walau bagaimanapun, terdapat nuansa. Gangguan patologi lain alat vestibular tidak akan membenarkan ramai orang lulus ujian ini dengan kepala yang sedap. Hasilnya adalah rayuan terhadap pertuduhan itu.
Ujian Romberg: tidak setiap aparatus vestibular akan menghadapi
Ujian Romberg: tidak setiap aparatus vestibular akan menghadapi. Ujian Romberg: tidak setiap aparatus vestibular akan menghadapi.
Di Amerika, semua prosedur yang pemandu yang dihentikan oleh rondaan tertakluk kepada beberapa kamera atas kapal. Ini juga terpakai untuk ujian mabuk. Semua fail video dihantar ke mahkamah sebagai bukti utama. Ujian keadaan psikopisikal pemandu adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari peperiksaan, yang juga termasuk ujian breathalyzer atau ujian darah untuk alkohol (mereka sendiri perlu, tetapi bukti yang tidak mencukupi di mahkamah Amerika).
Apa yang diberikan oleh sistem ini? Cukup jelas, ketelusan akauntabiliti. Hujah-hujah yang menyokong memperluaskan prosedur yang menentukan keadaan pemandu adalah jelas. Tidak kira betapa baiknya seorang anggota polis, dia tidak akan menggantikan konsultasi perubatan.
Tugas pengawal jalan hanya untuk memberikan pandangan ahli profesional mereka, lengkap dan betul disediakan, dan mahkamah akan menyelesaikan nuansa, yang pada gilirannya, lebih memilih untuk membiarkan pemandu pergi kerana kekurangan bukti, supaya tidak mempertimbangkan tuntutan balas terhadap pentadbiran negeri pada hari berikutnya.