Dari koleksi "MultimediaArtMuseum", Moscow
"Ini adalah untuk alasan yang semata-mata formal, " Oleg Valentinovich menjelaskan pemikirannya. - Di kebanyakan negara, jalan diperbaiki dan dibina semula setiap 4-6 tahun, dan mereka menjadi seperti baru. Kita mempunyai piawaian yang sama. Walau bagaimanapun, sejak zaman Kesatuan Soviet, terdapat kekurangan dana secara kronik untuk pembaharuan kanvas, oleh itu, pembaikan utama kebanyakan jalan telah dilakukan, paling baik, setiap 10-15, dan lain-lain 80 tahun.
Taklimat itu diadakan semalam sebagai sebahagian daripada Minggu Pengangkutan 2011. Di forum dan persidangan, pakar Rusia dan saintis dari kawasan, serta rakan sekerja mereka dari berpuluh-puluh negara, membincangkan isu-isu praktikal - teknologi yang berkesan, reka bentuk, pengurusan pelaburan, penggunaan teknologi …
Penganjur "Minggu" memberi penghormatan kepada mereka yang melaksanakan projek - meletakkan kanvas. "Marilah kita ingat dengan pekerja kata yang baik yang bekerja keras dari rutinitas harian mereka, dalam hujan, di bawah sinar matahari, dalam keadaan sejuk …" kata timbalannya. Menteri Oleg Belozerov pada pembukaan pameran foto "Orang-orang yang membina jalan." Ciri berdiri berfungsi dari koleksi "Muzium Seni Multimedia". Pekerjanya menggabungkan dan mengambil gambar-gambar sistematis yang diambil dalam tahun-tahun yang berbeza, dan yang paling tua berusia kira-kira seratus tahun. Watak-watak dalam gambar selalu bekerja dengan rajin, dan bukan kesalahan mereka bahawa jalan dan trek yang diletakkan oleh mereka datang kadang-kadang keadaan hodoh - mereka hanya tidak dihantar untuk pembaikan tepat waktu.
Lihat apa yang mereka ada, dalam keadaan apa yang mereka kerjakan. Lihatlah wajah mereka.