Logo ms.rotaautoservice.com
Kategori: Petua Auto

Zarah "Porsche" Di Dalam Kita

2024

Isi kandungan:

Video: Zarah "Porsche" Di Dalam Kita

Video: Zarah
Video: Keseruan Mainan mobil mobilan kakak afan 2024, Mac
Zarah "Porsche" Di Dalam Kita
Zarah "Porsche" Di Dalam Kita
Anonim

Moskvich-412

«Москвич-412»
«Москвич-412»

Moskvich-412 Moskvich-412

MODERNISASI "MOSCOW-412"

Pada awal 1970-an, modal AZLK berdiri di persimpangan jalan. Dalam biro reka bentuknya, sampel model-model baru telah dibuat untuk menggantikan Moskvich-412, tetapi pembangunan mereka memerlukan peralatan semula radikal bangunan-bangunan baru yang baru dibina di perusahaan itu. Tetapi kemudian peralatan yang diimport hampir baru harus dihapuskan. Tetapi masih terpaksa memungut mata wang yang dibelanjakan untuknya. Sementara itu, permintaan untuk ke 412 ke luar negara, dan di negara ini, jatuh dengan pesat. Oleh itu, Minavtoprom menghasilkan penyelesaian Solomon - untuk melakukan pemulihan semula jadi model semasa untuk menariknya kepada keperluan moden dengan sedikit darah. Jadi pada akhirnya ternyata "Moskvich-2140". Tetapi ternyata pada masa yang sama, kerja yang sama telah diperintahkan oleh Porsche Engineering. Berikut adalah gambar pertama terbitan versi Jerman pemodenan Moskvich-412.

2

Image
Image

Pada tahun 1973, dalam suratnya yang dilampirkan pada laporan kerja pada Moskvich-412, Pengerusi Porsche Ernst Furman menarik perhatian Timbalan Pengerusi Jawatankuasa Sains dan Teknologi Negara USSR D. Gvishiani berikut: "Perubahan yang dicadangkan tidak akan mempengaruhi harga secara signifikan mesin, tetapi mereka akan meningkatkan kualiti pengguna dengan ketara, dengan itu merangsang eksport. " Pereka dari Jerman tidak mengubah radikal kereta seperti Moscow. Mereka cuba mendapatkan kosmetik kecil (trim radiator gelap, jenis huruf yang berlainan pada papan nama pada batang) dan panel badan utama tidak disentuh. Mungkin hanya kerana fakta bahawa belanjawan yang sedia ada tidak mempunyai baik pulih serius?

3

Image
Image

Reka bentuk dalaman menawarkan penyelesaian aslinya - sebagai contoh, mengendalikan kunci pintu dikombinasikan dengan armrests. Dan pola upholsteri (kiri) lebih bersesuaian dengan fesyen masa itu daripada yang muncul kemudian pada model 2140.

5

Image
Image

Pakar Porsche bekerja dalam rangka unsur-unsur yang ada, tidak cuba mengubahnya secara radikal. Ini jelas dilihat dalam susunan kluster instrumen, di mana skala dan simbol kawalan agak ennobled, tetapi kekal di tempat asal mereka. Mereka juga meningkatkan keselamatan - mereka cuba menyembunyikan semua pena yang beredar di relung.

6

Image
Image

Pereka Jerman menambah kepada standard kerusi Moskvich apa yang sudah sangat kurang - sokongan sisi (kecil) dan kekangan kepala. Masa depan 2140 menerima kedua-duanya, tetapi bentuk yang sedikit berbeza.

7

Image
Image

"Porsche" dicadangkan untuk meningkatkan jumlah batang dengan memasang tayar ganti secara menegak dan melampirkannya dalam sarung.

KELUARGA BARU UNTUK AZLK

8

Image
Image

Porsche menganggap bahawa Moskovich baru tidak boleh terlalu besar: dimensi utamanya adalah lebih kecil daripada masa depan AZLK-2141. Tetapi pilihan asas dipilih sedan, tetapi kerana ia masih keluar sedikit lebih lama daripada "empat puluh pertama". Sila ambil perhatian: pemacu pada roda belakang, manakala peralihan ke pemacu hadapan menjadi besar. Tetapi untuk USSR konservatif, orang Jerman memutuskan untuk meninggalkan "klasik".

1_no_copyright

Image
Image

Adalah jelas bahawa 412 tidak boleh hidup selama-lamanya, oleh kerana itu sudah pada tahun 1974, sekali lagi menentang pereka AZLK, Minavtoprom mengarahkan Porsche untuk membangunkan barisan model untuk generasi baru Muscovites. Kemudian masih tiada kepastian lengkap mengenai ciri-ciri kereta baru, walaupun perintah legenda untuk menyalin Simka Perancis, yang membunuh semua pencapaian sebelumnya, muncul lebih lama kemudian. Semuanya lebih menarik, seperti pakar-pakar Moskvich melihat syarikat Jerman.

Pertama sekali, sumber yang besar telah dibentangkan dalam reka bentuk, yang membayangkan memakai bahagian-bahagian dan perhimpunan minimum, serta rintangan yang tinggi terhadap kakisan. Ingat bahawa pada tahun-tahun itu Porsche membangunkan projek kereta "kekal", dan kemudian yang pertama menggunakan badan bergalvani untuk kereta bersiri. Ungkapan yang dikemukakan dalam laporan itu: "Sumber yang besar dari kereta adalah komponen ekonomi. Ia menjimatkan bahan mentah, tenaga dan buruh. " Dan satu lagi: "Akses yang baik kepada komponen dan perhimpunan memudahkan pembaikan dan mengurangkan masa penyelenggaraan dengan ketara."

3_no_copyright

Image
Image

Orang Jerman menawarkan pelbagai lapan badan. Sesetengah kelihatan jelas diperlukan - sebagai contoh, sebuah kereta sedan dua pintu dan stesen, serta sebuah kereta sukan. Tetapi dalam julat itu adalah kenderaan serba guna utilitarian: dengan roda besar, pembezaan lengkung terhad, nisbah gear lain di dalam kotak, tetapi tanpa memandu roda semua - untuk mengekalkan harga yang boleh diterima. Walau bagaimanapun, orang-orang Jerman, nampaknya mengawasi kebolehlaksanaan kami, bagaimanapun berkata: "Untuk menyediakan kemungkinan untuk mewujudkan kenderaan serba guna sepenuhnya."

Bagi keluarga, mereka merancang enjin empat dan enam silinder, bukan sahaja karburator, tetapi juga suntikan. Kuasa "empat" terletak dalam lingkungan 60-120 hp. Mereka juga menawarkan beberapa enjin diesel. Versi enam silinder bergantung pada transmisi automatik dan stereng kuasa.

10

Image
Image

Pada pertengahan tahun 1970-an, Porsche menugaskan projek restyling untuk VAZ-2103, model Togliatti paling maju pada masa itu. Syarikat negara Vneshtekhnika bertindak sebagai pelanggan, yang bekerjasama dengan biro Jerman di bawah perjanjian mengenai reka bentuk dan kerja percubaan. Perubahan ke luaran dan pedalaman adalah perlu kerana pengetatan keperluan keselamatan Eropah. Pada masa yang sama, kami merancang untuk meningkatkan aerodinamik, mengurangkan tahap bunyi - dalaman dan luaran. Porsche juga mengambil tetapan penggantungan yang lebih berjaya, meningkatkan perlindungan anticorrosive tubuh, dan menukar ciri enjin kepada piawaian eko Eropah. Beberapa cadangan ini dilaksanakan pada model VAZ pengeluaran dengan indeks 2105 dan 2107.

BEBERAPA KERJA PADA PEMBANGUNAN UNIT DAN SYSTEM YANG ADA PELSIRE FIRM PADA PROTOTIPI VAZ-2108:

Image
Image

1. ENGINE

Keperluan untuk penalaan halus: untuk memilih nisbah mampatan optimum, meningkatkan prestasi kuasa, menyesuaikan permulaan sejuk dan panas, meningkatkan kecekapan sistem penyejukan, memenuhi keperluan untuk pelepasan dan bunyi bising.

Apa yang telah dimuktamadkan: mereka meningkatkan ketegaran kotak engkol, menggunakan kaedah rawatan permukaan yang moden lebih moden, tetapan karburetor Solex yang terpilih untuk mengurangkan pelepasan berbahaya dan penggunaan bahan api, meningkatkan kehidupan sistem ekzos, mengubah pam air.

2. PENGHANTARAN

Keperluan untuk penambahbaikan: sumber rendah penyegerak dan kopling, ketidaktahuan pedal klac, peningkatan usaha ketika beralih gear (terutama pada suhu rendah), bunyi bising, sendi bocor.

Apa yang telah dimuktamadkan: penyegerer (direka semula), klac, pembezaan, pemacu roda, mekanisme peralihan (direka semula).

3. SUSPENSI

Keperluan untuk penambahbaikan: menaiki biasa, kestabilan dan kawalan, daya rendah dan operasi kabur mekanisme stereng, kelemahan dalam ergonomik, getaran pada stereng.

Apa yang telah dimuktamadkan: penggantungan depan dan belakang, stereng (semua maju lagi), stereng (pengoptimuman), pemasangan pedal (kinematik), brek (pengoptimuman).

4. BODY

Keperluan untuk penambahbaikan: ketidakpatuhan terhadap keperluan untuk keselamatan pasif (kesan frontal dan sisi), ketegaran badan yang tidak mencukupi, kebocoran, aerodinamik yang biasa-biasa, kekurangan pengudaraan dan pemanasan.

Apa yang telah dimuktamadkan: bahagian hadapan rak, unsur kuasa lantai dan tudung tempat duduk dan tali pinggang, bumbung bumbung, reka bentuk pintu, tudung, bumper, kaca, tudung tangki gas, papan pemuka, pintu dan siling trim, tempat duduk, pemanasan dan pengudaraan (direka semula).

5. ELECTRIK

Keperluan untuk penghalusan: menetapkan pencucuhan untuk bekerja pada enjin dengan darjah mampatan yang berbeza, nota am pada komponen elektrik, kelemahan dalam susun atur, pemasangan nod, pelapisan kabel.

Apa yang telah dimuktamadkan: sistem pencucuhan, penjana, starter, lampu, kipas radiator, peminat pemanas, kluster instrumen, pembersih tingkap belakang, sistem audio, banyak kawalan.

PEMBANGUNAN VAZ-2108

Disyorkan:

Baru

Bateri Musim Sejuk

Frosts pertama adalah hari kritikal untuk bateri kereta. Bateri itu, yang seolah-olah tidak mempunyai masalah dan dengan tenang memulakan kereta setiap hari, pada musim sejuk tiba-tiba akan bertindak balas pada giliran kunci hanya dengan mengeluh sedih pemula, retak pemutus pantulan dan lampu meredup … Apa yang perlu dilakukan - bateri adalah item yang sama seperti tayar, contohnya, dan memerlukan penggantian berkala.

Baca Lebih Lanjut
Ke Arah Mannerheim Line

Hari pertama Perintah berikut dicadangkan kepada 30 peserta dalam pembinaan semula tentera-Mannerheim Line, yang termasuk wartawan dari penerbitan St. Petersburg dan rakan kongsi, "Berkaitan dengan laporan kerahsiaan rahsia mengenai kemungkinan rundingan terpisah antara komandan tentera Finland Marshal Mannerheim dan Adolf Hitler yang diperintahkan oleh pasukan perisikan tentera dan angkatan laut Daerah Militer Leningrad untuk mengatur operasi untuk menculik atau, jika t

Baca Lebih Lanjut
Sejarah Kredit

Terdapat banyak cara untuk mendapatkan pinjaman untuk membeli kereta - ini boleh dilakukan di pengedar kereta, di bank, dalam sebuah syarikat kredit bebas. Tetapi apa yang lebih mudah dan menguntungkan bagi pemilik kereta masa depan - secara bebas memilih syarat pinjaman kereta di salah sebuah bank atau membayar broker pinjaman untuk kerja ini?

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari
  • Pembawa Caj
    2024

    LEBIH KEMATANGAN Tahun ini amat sukar untuk pengeluar bateri kereta. Salah satu logam paling berat adalah untuk menyalahkan, atau sebaliknya, harga itu. Lead adalah pangkalan bateri kereta. Pada awal tahun ini, harganya naik di pasaran dunia dari 1, 500 hingga 3, 500 dolar per tan.

  • Jawapan Kepada Ujian Peperiksaan Di Rumah
    2024

    2, 5, 11, 13, 18, 21, 26, 28 I. Dalam perenggan 1.2 Kaedah-Kaedah, memotong bermakna memajukan satu atau lebih kenderaan yang berkaitan dengan meninggalkan lorong yang diduduki. Oleh itu, sekiranya trak berjaya mendahului kereta penumpang di dalam lorong "

  • Empat - Tidak Sama
    2024

    DARIPADA SEDERHANA UNTUK MENDAPATKAN Skema pemanduan semua roda klasik adalah sambungan tegar paksi kedua. Ramai peminat di luar jalan yakin bahawa ini adalah satu-satunya keputusan yang tepat - tidak ada elektronik canggih, mahupun mekanik mahal.

  • Traktor Bertahan
    2024

    Pembaca telah lama mengenali teknik unik ini, membawa nombor traktor ke belakang (ZR, 1999, No. 7). Syarikat Togliatti PSA BRONTO telah menghasilkan kenderaan off-road asal lebih dari sepuluh tahun (kereta pertama diperkenalkan di MIMS-95). Pada masa ini, lebih daripada lima ratus mesin sedemikian telah dijual.

  • Pilihan Bijak
    2024

    BORDER KELAS . Mungkin seseorang yang telah meraih koktail adrenalin pada ATV 800-cc tidak akan bersetuju dengan pernyataan sedemikian, tetapi, bagaimanapun, tidak berhujah: motor 500 cc untuk kenderaan serba guna adalah banyak. Banyak sekali.

  • Pulihkan Penglihatan
    2024

    Apakah keperluan asas untuk pengelap? Pada kelajuan rendah, berusnya harus melakukan 30-40 sebatan per minit, tinggi - 55-70 sebatan. Tetapi jika berus, tidak dapat menampung aliran air, terpaksa melambatkan, anda tidak perlu mengadu: berus "