Skrin sentuh pertama di dalam kereta muncul pada tahun 1986 di generasi ketujuh Buick Riviera. Dari paparan monokrom di pusat konsol, pemandu mengendalikan iklim, "muzik" dan sistem sekunder yang lain
Skrin sentuh pertama di dalam kereta muncul pada tahun 1986 di generasi ketujuh Buick Riviera. Dari paparan monokrom di pusat konsol, pemandu mengendalikan iklim, "muzik" dan sistem sekunder yang lain. Skrin sentuh pertama di dalam kereta muncul pada tahun 1986 di generasi ketujuh Buick Riviera. Dari paparan monokrom di pusat konsol, pemandu mengendalikan iklim, "muzik" dan sistem sekunder yang lain.
Teknologi skrin sentuh diterangkan pada separuh kedua 1960-an, dan sampel kerja ditunjukkan pada awal dekad yang akan datang. Sekarang lebih daripada sedozen pilihan reka bentuk yang mungkin diketahui, tetapi semuanya melaksanakan fungsi yang sama - mereka bertindak balas dengan sentuhan dengan skrin. Mereka berbeza dengan ketepatan pengiktirafan titik di mana mereka disentuh, ketahanan mereka, tahap perlindungan terhadap pencemaran dan kerosakan, keupayaan untuk bertindak balas terhadap tekanan jari (kadang-kadang walaupun seseorang memakai sarung tangan) atau stylus. Pilihan reka bentuk biasanya bergantung pada aplikasi yang dimaksudkan.
Keperluan untuk sistem automotif adalah yang paling ringan. Tidak ada kesan agresif langsung, operasi pada suhu rendah adalah jangka pendek, dan ketukan kekunci agak jarang berlaku. Pilihan yang paling mudah untuk keadaan sedemikian adalah skrin rintangan empat wayar. Ia terdiri daripada permukaan kaca tegar dan lapisan luar fleksibel - membran. Bahan rintangan digunakan untuk kaca dan membran, dan dielektrik di antara mereka. Dengan mengklik pada membran, anda menolak melalui lapisan penebat. Hubungan rapat, perubahan rintangan - oleh itu nama teknologi. Koordinat menegak dan mendatar dikira oleh pengawal, dengan mengambil bacaan penurunan voltan di antara satu dan pasangan elektrod lain.
Peranti skrin resistif:
1 - kaca
2 - lapisan rintangan
3 - dielektrik
4 - membran fleksibel
1
+ Kos rendah, responsif untuk menyentuh dengan sebarang item
Pemindahan cahaya yang pendek dan pendek
2
Dalam skrin gentian empat dawai, elektrod terletak di sepanjang tepi panel
Dari masa ke masa, lapisan pada membran memadam, yang mengurangkan prestasi. Biasanya, sumber tidak melebihi 3 juta klik - cukup untuk kehidupan kereta. Jika reka bentuk yang lebih tahan lama diperlukan, teknologi lima wayar digunakan. Empat elektrod diletakkan di dalamnya di sudut lapisan kaca dalam. Elektrod kelima dibawa ke membran itu sendiri. Di sini, lapisan rintangan diganti dengan konduktif. Menyentuh permukaan mengubah voltan pada lapisan konduktif, yang berfungsi sebagai isyarat kepada pengawal pada awal pengukuran koordinat. Reka bentuk ini hidup sepuluh kali lebih lama dan juga berfungsi walaupun lapisan luar rosak.
Teknologi yang lebih maju adalah skrin sentuhan kapasitif. Mereka dibahagikan kepada permukaan dan unjuran. Yang terdahulu adalah struktur yang sama untuk resistif, tetapi tidak ada lapisan lembut luar. Bahan konduktif digunakan untuk kaca tegar, yang mana arus ganti dibekalkan. Menyentuh skrin menyebabkan kebocoran elektrik, yang menangkap pengawal. Memaparkan hanya bertindak balas kepada konduktor semasa - ke jari atau stylus yang direka untuk bekerja dengan jenis permukaan ini.
4
Apabila jari menyentuh skrin permukaan kapasitif, kebocoran semasa berlaku. Lebih dekat jari ke elektrod, semakin rendah rintangan skrin dan lebih tinggi kekuatan semasa. Untuk mengira koordinat pengawal, cukup untuk menginterogasi empat elektrod sudut dan bandingkan nombor yang diterima
Langkah seterusnya ialah ramalan-kapasitif monitor. Bahagian belakang panel peranti ini dilengkapi dengan grid elektrod, manakala permukaan kapasitif hanya mempunyai empat. Terima kasih kepada kelimpahan sedemikian, fungsi multitouch disedari di sini, iaitu pengiktirafan beberapa sentuhan pada masa yang sama. Mudah untuk halaman menatal atau menukar, sebagai contoh, dengan dua jari skala peta pada skrin. Kedua-dua jenis skrin sentuh kapasitif mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang - lebih daripada 200 juta klik pada satu titik.