Laporan pertama bahawa Logan generasi kedua akan dipasang di Tolyatti muncul tahun lalu, dan kini mereka mendapati pengesahan yang jelas dalam bentuk gambar pengintip kereta perintis yang menyusuri barisan B0 (be-sifar) penghantar VAZ, di mana bentuknya Largus dan Almera.
Renault Logan
Logan dilihat pada penghantar VAZ pada 6 Mac. Memandangkan masa yang diperlukan untuk menyahpepijat pengeluaran dan menghapuskan kelemahan yang tidak dapat dielakkan dalam salinan pertama, tumbuhan Tolyatti berkemungkinan dapat memulakan pengeluaran penuh item baru tidak lebih awal dari akhir musim panas, dan kemungkinan besar, kejatuhan ini. Oleh itu, kereta pertama akan jatuh kepada pelanggan pada akhir tahun ini - permulaan tahun depan.
Renault Logan
Maklumat bahawa edisi Logan Rusia akan berbeza daripada Dacia Romania (kami menulis tentang ini pada akhir musim panas lepas di No. 15) juga disahkan. Tetapi, bagaimanapun, mengenai segala-galanya dalam …
Pukulan percikan
1. Foto perisikan ini dengan jelas menunjukkan bahawa lampu Logan dipasang di penghantar Togliatti dan optik kepala saudaranya dengan nama yang sama dijual di Ukraine (serta Simbol Turki) sama sekali sama (Dacia Logan mempunyai pengisian dalaman yang sedikit berbeza). 2. Perkara yang sama berlaku untuk pemutar pengalihudaraan pada konsol tengah. Tidak seperti bulat roman, mereka mempunyai bentuk segi empat tepat. 3. Dari suis lajur pemandu kiri, butang tanduk akhirnya hilang (dalam Bahasa Ukraine Logan dan Simbol Turki masih ada). 4. Pemegang pintu dari versi Bahasa Ukrainia dan Turki, serta pada sampel yang dipasang di Togliatti, mempunyai acuan krom, sementara Dacia dilarang mewah sedemikian. 5. Bagi yang lebih tegas, tidak mungkin untuk mengenal pasti perbezaannya dari gambar yang ditunjukkan 1. Gambar mata-mata ini jelas menunjukkan bahawa lampu Logan dipasang pada penghantar Togliatti dan optik kepala abang dengan nama yang sama dijual di Ukraine (serta Simbol Turki) sama sekali sama (dalam Dacia Logan ia sedikit berbeza dalam pengisian dalaman). 2. Perkara yang sama berlaku untuk pemutar pengalihudaraan pada konsol tengah. Tidak seperti bulat roman, mereka mempunyai bentuk segi empat tepat. 3. Dari suis lajur pemandu kiri, butang tanduk akhirnya hilang (dalam Bahasa Ukraine Logan dan Simbol Turki masih ada). 4. Pemegang pintu dari versi Bahasa Ukrainia dan Turki, serta pada sampel yang dipasang di Togliatti, mempunyai acuan krom, sementara Dacia dilarang mewah sedemikian. 5. Bagi yang lebih tegas, tidak mungkin untuk mengenal pasti perbezaannya dari gambar yang ditunjukkan 1. Gambar mata-mata ini jelas menunjukkan bahawa lampu Logan dipasang pada penghantar Togliatti dan optik kepala abang dengan nama yang sama dijual di Ukraine (serta Simbol Turki) sama sekali sama (dalam Dacia Logan ia sedikit berbeza dalam pengisian dalaman). 2. Perkara yang sama berlaku untuk pemutar pengalihudaraan pada konsol tengah. Tidak seperti bulat roman, mereka mempunyai bentuk segi empat tepat. 3. Dari suis lajur pemandu kiri, butang tanduk akhirnya hilang (dalam Bahasa Ukraine Logan dan Simbol Turki masih ada). 4. Pemegang pintu dari versi Bahasa Ukrainia dan Turki, serta pada sampel yang dipasang di Togliatti, mempunyai acuan krom, sementara Dacia dilarang mewah sedemikian. 5. Bagi yang tegas, masih belum dapat mengenal pasti sebarang perbezaannya daripada gambar di atas.
Gambar-gambar yang dipaparkan di laman web carobka.ru dengan jelas menunjukkan bahawa struktur kepala lampu adalah sama seperti lampu suluh Renault Simbol Turki (aka Logan di Ukraine) - satu lagi klon laris terbaik generasi kedua. Adalah logik untuk mengandaikan bahawa reka bentuk depan Logan kami akan sama dengan versi Turki, tetapi di sini, seperti yang mereka katakan, pilihan adalah mungkin. Tetapi pedalaman hampir pasti menjadi sama (atau hanya berbeza dalam butiran kecil), seperti Simbol. Sekurang-kurangnya dalam gambar mata-mata yang sama, konsol tengah jelas kelihatan dengan segi empat tepat (seperti Simbol), dan tidak bulat (seperti Dacia) pemutar pengudaraan.
Renault Logan
Sebagai tambahan kepada pemalar yang disebutkan di atas, dari perbezaan ketara antara ibu Dacia dan anak tempatannya, perlu diperhatikan tingkap kuasa pintu depan, yang berpindah dari konsol tengah ke lengan mereka. Nah, sudah tentu, lambang pada roda stereng - di "Turk", "Khokhlov" dan "Katsapa" di sini menunjukkan atau tidak akan menjadi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi rhombus rhino Selain pemalar yang disebutkan di atas dari perbezaan ketara antara motherboard Dacia dan anak-anak tempatannya harus memerhatikan tingkap kuasa pintu depan, yang berpindah dari konsol tengah ke lengan mereka. Nah, sudah tentu, lambang pada roda stereng - di "Turk", "Khokhlov" dan "Katsapa" di sini menunjukkan atau tidak akan menjadi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi rhombus rhino Selain pemalar yang disebutkan di atas dari perbezaan ketara antara motherboard Dacia dan anak-anak tempatannya harus memerhatikan tingkap kuasa pintu depan, yang berpindah dari konsol tengah ke lengan mereka. Sudah tentu, lambang pada roda stereng - di "Turk", "Khokhl" dan "Katsapa" di sini menunjukkan (atau akan menunjuk) tidak lagi perisai dengan tulisan "Dacia", tetapi rhombus horny
Renault Logan
Pilihan yang belum tersedia untuk kereta Romania adalah kawalan iklim automatik. Dalam Logan Bahasa Ukrainia dan Simbol Turki, mereka dilengkapi dengan hanya versi teratas. Sama ada ia boleh dipasang di kereta domestik masih menjadi persoalan. Kekunci tingkap kuasa mengekalkan kehadiran mereka di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan tingkap pintu belakang (ini sekali lagi menjadi pilihan utama) Pilihan yang belum tersedia untuk kereta Romania adalah kawalan iklim automatik. Dalam Logan Bahasa Ukrainia dan Simbol Turki, mereka dilengkapi dengan hanya versi teratas. Sama ada ia boleh dipasang di kereta domestik masih menjadi persoalan. Kekunci tingkap kuasa mengekalkan kehadiran mereka di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan tingkap pintu belakang (ini sekali lagi menjadi pilihan utama) Pilihan yang belum tersedia untuk kereta Romania adalah kawalan iklim automatik. Dalam Logan Bahasa Ukrainia dan Simbol Turki, mereka dilengkapi dengan hanya versi teratas. Sama ada ia boleh dipasang di kereta domestik masih menjadi persoalan. Kekunci tingkap kuasa telah mengekalkan kehadiran mereka di konsol tengah, tetapi di sini mereka menaikkan atau menurunkan tingkap pintu belakang (ini sekali lagi merupakan keistimewaan pilihan utama)
Renault Logan
Setuju, pemutar "Dachiev" bulat pada konsol tengah kelihatan kurang menarik daripada segi segi empat tepat? Setuju, pemutar "Dachiev" bulat pada konsol tengah kelihatan kurang menarik daripada segi segi empat tepat? Setuju, pemutar "Dachiev" bulat pada konsol tengah kelihatan kurang menarik daripada segi segi empat tepat?
Apa yang akan datang?
Mengenai maklumat ini yang bocor dari Tolyatti mengenai produk baru yang akan datang keletihan. Tapi yang paling menarik adalah datang! Seperti yang kita ingat, sedan Dacia Logan mempunyai saudara-saudara dengan hatchback - Sandero dan Sandero Stepway. Pada pandangan pertama, kesinambungan logik pengeluaran Logan di Togliatti adalah perhimpunan pasangan ini, terutamanya kerana ia juga dalam permintaan di pasaran kami. Walau bagaimanapun, AvtoVAZ nampaknya mempunyai jenis yang sedikit berbeza daripada mereka.
Semua mengikut rancangan
Di sini kita perlu membuat pengurangan kecil dan mengingati program pembangunan AvtoVAZ sehingga tahun 2020. Ia jelas menetapkan tarikh bagi kemunculan model-model baru, termasuk BM-Hatch misterius dan B-Cross, yang pelancarannya dijadualkan pada 2014 dan 2015 masing-masing. Sudah jelas bahawa untuk masa yang selebihnya adalah tidak realistik untuk membangunkan dua model baru dari awal dan menubuhkan pengeluaran mereka. Walaupun dengan penggunaan platform luar dari Granta / Kalina atau Perancis B0 yang sama, di mana loji "kereta dua" mempunyai lesen.
Pelan pembangunan
Dan di sini pasangan itu akan terbukti sangat berguna - Sandero dan Sandero Stepway. Pereka ketua AvtoVAZ Steve Mattin tidak akan mengalami masalah mengubah mereka menjadi model VAZ dengan wajah baru dalam gaya konsep XRAY tahun lepas. Kemudian semuanya berlaku. Laporan pekerja VAZ mengenai pelancaran dua model baru dan berani meletakkan tanda di perenggan program pembangunan tumbuhan. Sandero memasuki pasaran kami, dan juga di bawah jenama domestik. Patriot bersukacita. Kosmopolitans tidak tersinggung sama ada.
Dengan cara ini, dengan kebarangkalian yang tinggi, di bawah tudung hatchback Togliatti yang baru akan menjadi enjin Nissan, pengeluarannya juga akan dikuasai di VAZ dalam masa terdekat.
Lada BM-Hatch
Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch Itu, sebagai sumber untuk beberapa BM-Hatch dan …
Lada b-cross
… B-Cross akan disampaikan oleh model "Dachiev" Sandero dan Sandero Stepway, kini tiada siapa yang ragu-ragu. Tetapi persoalannya tetap terbuka: adakah yang terakhir akan melepaskan barisan pemasangan Loji Automobil Volga (secara semula jadi, di bawah jenama Renault)? … B-Cross akan disampaikan oleh model "Dachiev" Sandero dan Sandero Stepway, kini tiada siapa yang ragu-ragu. Tetapi persoalannya tetap terbuka: adakah yang terakhir akan melepaskan barisan pemasangan Loji Automobil Volga (secara semula jadi, di bawah jenama Renault)? … B-Cross akan disampaikan oleh model "Dachiev" Sandero dan Sandero Stepway, kini tiada siapa yang ragu-ragu. Tetapi persoalannya tetap terbuka: adakah yang terakhir akan melepaskan barisan pemasangan Loji Automobil Volga (secara semula jadi, di bawah jenama Renault)?
Nah, apa VAZ BM-Hatch dan B-Cross kelihatan seperti, artis editorial kami cuba memperkenalkan. Dia meneka atau tidak, kami akan mengetahui dengan segera.
Lada BM-Hatch
Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch Lada BM-Hatch
Togliatti Crusader
Dibentangkan pada Moscow Motor Show tahun lalu, konsep Lada XRAY pada mulanya diumumkan bukan sebagai prototaip model AvtoVAZ yang menjanjikan, tetapi sebagai pembawa idea itu. Steve Mattin, pereka utama tumbuhan Togliatti, yang mewakili wawasannya mengenai wajah masa depan jenama Lada. Harus diingat bahawa "muka" ternyata agak menarik, seperti yang dibuktikan oleh reaksi orang ramai di pengedar kereta, dan komen yang menggembirakan di dalam akhbar. Tema utama di luar konsep ini ialah stroke berbentuk X, jelas dibezakan dalam penyelesaian bahagian depan dan pada penampalan di sisi dinding. Nah, ia agak semulajadi bahawa ia telah memutuskan untuk mencuba "X-face" ini pada berita sebenar yang tidak lama lagi akan berada di penghantar.
Lada x-ray
Keputusan itu
Victor Fomin, ketua editor: