Logo ms.rotaautoservice.com
Kategori: Petua Auto

Kami Menyampaikan Ford Focus

2024

Isi kandungan:

Video: Kami Menyampaikan Ford Focus

Video: Kami Menyampaikan Ford Focus
Video: Ford Focus 3 ошибка ESP 2024, Mac
Kami Menyampaikan Ford Focus
Kami Menyampaikan Ford Focus
Anonim

1

Image
Image

Hiliran

Untuk kereta moden, lawatan ke perkhidmatan semakin tidak mempunyai alternatif. Dan epal bernama "Focus 3" jatuh dekat dengan pokok epal - generasi sebelumnya - reka bentuk platform dan reka bentuk enjin yang sama. Sudah tentu, tiada perubahan dibuat, tetapi mereka tidak boleh dipanggil global.

1 tidak ada hak cipta

Image
Image

Enjin diesel dan petrol kekal dalam barisan. Fokus Diesel adalah burung langka di kawasan kami: kami tidak dapat mengujinya. Yang paling biasa, seperti dahulu, adalah enjin petrol 1.6 liter (dari 105 hingga 125 hp), yang bermigrasi dari generasi kedua dengan perubahan yang minimum.

Untuk mengeluarkan penyambung dari gegelung, tekan pertama selak, dan kemudian tekan tab

Для снятия разъемов с катушек сначала выдвигаем фиксатор, а уже потом нажимаем на язычок
Для снятия разъемов с катушек сначала выдвигаем фиксатор, а уже потом нажимаем на язычок

Untuk mengeluarkan penyambung dari gegelung, tekan pertama selak, dan kemudian tekan tab. Untuk mengeluarkan penyambung dari gegelung, tekan pertama selak, dan kemudian tekan tab.

Kesukaran menggantikan tali masa adalah sama. Ketiadaan dowels dan kehadiran wajib mandrels khas mengenakan keperluan ke atas pengalaman pembaikan tersebut - lebih baik untuk menahan diri daripada eksperimen. Di samping itu, peraturan menetapkan penggantian hanya untuk 120, 000 km larian. Tetapi dengan tali lampiran, gambar sedih telah berkembang. Dengan kekurangan ketegangan di pinggang berasingan pemampat penyaman udara, anda masih boleh memenuhi syarat, tetapi di bahagian utama ia pasti tidak akan menjadi salah.

Tensioner tali pinggang automatik (anak panah merah) dari lampiran enjin petrol 2 liter dilonggarkan dengan kunci biasa "14". Akses mudah. Sayang sekali, enjin 1.6 liter itu dilarang daripada unit sedemikian

Автоматический натяжитель ремня (красная стрелка) навесного оборудования у 2-литрового бензинового мотора ослабляется обычным ключом «на 14». Доступ легкий. Жаль, 1, 6-литровый двигатель таким узлом обделен
Автоматический натяжитель ремня (красная стрелка) навесного оборудования у 2-литрового бензинового мотора ослабляется обычным ключом «на 14». Доступ легкий. Жаль, 1, 6-литровый двигатель таким узлом обделен

Tensioner tali pinggang automatik (anak panah merah) dari lampiran enjin petrol 2 liter dilonggarkan dengan kunci biasa "14". Akses mudah. Sayang sekali, enjin 1.6 liter itu dilarang daripada unit sedemikian. Tensioner tali pinggang automatik (anak panah merah) dari lampiran enjin petrol 2 liter dilonggarkan dengan kunci biasa "14". Akses mudah. Sayang sekali, enjin 1.6 liter itu dilarang daripada unit sedemikian.

Ia tidak mungkin anda boleh mengatasinya sahaja. Kemungkinan besar, air mata. Dalam perkhidmatan, operasi ini biasanya dilakukan oleh dua, bersenjata dengan "penyesuaian". Sebagai alternatif, anda boleh membongkar salah satu daripada nod - penjana atau pemampat udara - dan skru kembali dengan tali pinggang yang sudah dipakai. Tetapi walaupun dalam perkhidmatan, mereka boleh mengganggu benang pengikat nod.

Tidak akan ada masalah dengan menggantikan lilin: terdapat tanda pada gegelung dan wayar voltan tinggi dengan panjang yang berlainan.

Ramai sengaja mengubah bentuk penapis udara enjin baru semasa pemasangan. Jangan ikut contoh buruk, cuma kerangkanlah kerusi

Многие намеренно деформируют новый воздушный фильтр двигателя при установке. Не следуйте дурному примеру, достаточно просто смазать посадочные места
Многие намеренно деформируют новый воздушный фильтр двигателя при установке. Не следуйте дурному примеру, достаточно просто смазать посадочные места

Ramai sengaja mengubah bentuk penapis udara enjin baru semasa pemasangan. Jangan ikut contoh buruk, cuma kerangkanlah kerusi. Ramai sengaja mengubah bentuk penapis udara enjin baru semasa pemasangan. Jangan ikut contoh buruk, cuma kerangkanlah kerusi.

Enjin petrol 2.0 liter memperoleh suntikan langsung, yang menambah unsur-unsur baru kepada reka bentuk (tetapi asas tetap lama). Sekarang gambar itu ditambah dengan mengimbangi aci dan dua gandingan injap pembolehubah masa. Pemacu rantaian masa direka untuk keseluruhan hayat perkhidmatan, dan terdapat alat penderia automatik yang mudah diakses pada tali lampiran utama.

Majoriti "helah" mempunyai stereng kuasa elektrik (anak panah hijau). Kadang-kadang terdapat konfigurasi dengan penguat elektro-hidraulik. Selalunya ini adalah kereta dengan enjin 1.6 liter dan automatik, tetapi ada pengecualian. Cecair kerja Ford berwarna hijau

У подавляющего большинства «фокусов» электрический усилитель руля (зеленая стрелка). Иногда встречаются комплектации с электрогидравлическим усилителем. Чаще всего это машины с двигателем 1, 6 л и автоматом, но бывают и исключения. Рабочая жидкость у «Форда» своя - зеленого цвета
У подавляющего большинства «фокусов» электрический усилитель руля (зеленая стрелка). Иногда встречаются комплектации с электрогидравлическим усилителем. Чаще всего это машины с двигателем 1, 6 л и автоматом, но бывают и исключения. Рабочая жидкость у «Форда» своя - зеленого цвета

Majoriti "helah" mempunyai stereng kuasa elektrik (anak panah hijau). Kadang-kadang terdapat konfigurasi dengan penguat elektro-hidraulik. Selalunya ini adalah kereta dengan enjin 1.6 liter dan automatik, tetapi ada pengecualian. Cecair kerja Ford berwarna hijau! Majoriti "helah" mempunyai stereng kuasa elektrik (anak panah hijau). Kadang-kadang terdapat konfigurasi dengan penguat elektro-hidraulik. Selalunya ini adalah kereta dengan enjin 1.6 liter dan automatik, tetapi ada pengecualian. Cecair kerja Ford berwarna hijau!

Sebuah pemampat penyaman udara berasingan - tanpa ketegangan, seperti pada enjin 1.6 liter. Untuk mengakses gegelung lilin individu, cukup untuk mengeluarkan penutup hiasan enjin - sesuatu yang tidak dapat dikelirukan di beberapa tempat.

Mengganti penapis kabin adalah mudah. Hanya penutup di atas kaki penumpang dan penutup penapis diri memisahkan kami dari sasaran - tiada operasi tambahan diperlukan

Замена салонного фильтра проста. От цели нас отделяет только накладка над ногами пассажира и крышка самогó фильтра - никаких дополнительных операций не потребуется
Замена салонного фильтра проста. От цели нас отделяет только накладка над ногами пассажира и крышка самогó фильтра - никаких дополнительных операций не потребуется

Mengganti penapis kabin adalah mudah. Hanya penutup di atas kaki penumpang dan penutup penapis diri memisahkan kami dari sasaran - tiada operasi tambahan diperlukan. Mengganti penapis kabin adalah mudah. Hanya penutup di atas kaki penumpang dan penutup penapis diri memisahkan kami dari sasaran - tiada operasi tambahan diperlukan.

Terlepas dari enjin, penggantian bateri bukanlah tugas yang mudah. Anda perlu mengalih keluar perumahan penapis udara dan bertarung dengan terminal minus yang sukar dicapai dan banyak plastik (dalam keadaan dingin, risiko memecahkan sesuatu bertambah besar). Apabila memasang penapis baru, cuba jangan ubah bentuknya, jika tidak, ketat perhimpunan akan berkurangan. Untuk pemasangan yang berjaya, hanya pelincir penapis di tempat yang betul.

STATISTIKAN

Penapis minyak (anak panah oren) enjin boleh diakses hanya dari bawah, tetapi tiada yang menghalangnya daripada dibongkar. Palam injap enjin dan mesin (anak panah kuning) mudah diakses

Масляный фильтр (оранжевая стрелка) двигателя доступен только снизу, но зато ничто не мешает его открутить. Сливные пробки двигателя и автомата (желтая стрелка) легкодоступны
Масляный фильтр (оранжевая стрелка) двигателя доступен только снизу, но зато ничто не мешает его открутить. Сливные пробки двигателя и автомата (желтая стрелка) легкодоступны

Penapis minyak (anak panah oren) enjin boleh diakses hanya dari bawah, tetapi tiada yang menghalangnya daripada dibongkar. Palam injap enjin dan mesin (anak panah kuning) mudah diakses. Penapis minyak (anak panah oren) enjin boleh diakses hanya dari bawah, tetapi tiada yang menghalangnya daripada dibongkar. Palam injap enjin dan mesin (anak panah kuning) mudah diakses.

Mengubah penapis minyak dan minyak akan memerlukan penyingkiran boot enjin standard. Akses kepada penapis hanya boleh dilakukan dari bawah, tetapi anda boleh membatalkannya dengan alat yang diperbaiki. Dipstick minyak secukupnya menunjukkan tahap, saiz leher pengisi adalah standard - lebih baik menggunakan corong. Palam yang mudah disediakan untuk penyaliran antibeku di tangki radiator kiri, tidak ada penyaliran dari blok enjin. Palam udara yang mungkin dihalau oleh pemanasan lengkap enjin. Tangki pengembangan mudah diakses, anda tidak akan tersilap dengan penentuan tahap.

Untuk memampatkan piston kaliper belakang, sebuah "pemanas" digunakan. Anda boleh melakukannya sendiri - di Internet sudah cukup ditulis mengenai perkara ini

Для сжатия поршней задних суппортов используют «утапливатель». Его можно сделать своими руками - в Интернете об этом написано достаточно
Для сжатия поршней задних суппортов используют «утапливатель». Его можно сделать своими руками - в Интернете об этом написано достаточно

Untuk memampatkan piston kaliper belakang, sebuah "pemanas" digunakan. Anda boleh melakukannya sendiri - di Internet sudah cukup ditulis mengenai perkara ini. Untuk memampatkan piston kaliper belakang, sebuah "pemanas" digunakan. Anda boleh melakukannya sendiri - di Internet sudah cukup ditulis mengenai perkara ini.

Brek mempunyai reka bentuk yang biasa. Pad brek depan mempunyai tiga mata air ciri dan dimasukkan ke dalam omboh caliper. Kaliper belakang digabungkan dengan mekanisme brek tangan, jadi omboh tersusun dengan putaran. Ini memerlukan peranti khas. Apabila menggunakan alat buatan sendiri, berhati-hati dengan alat tangan piston. Pad dengan spring - dalaman, jangan mengelirukan.

Pada mesin dalam tahap trim mahal, untuk menyesuaikan diri dengan tangan, anda perlu mengeluarkan ceruk bagi pemegang cawan dan panel kawalan tempat duduk yang dipanaskan (anak panah merah)

На машинах в дорогих комплектациях для регулировки ручника потребуется снять нишу для подстаканников и панель управления подогревом сидений (красная стрелка)
На машинах в дорогих комплектациях для регулировки ручника потребуется снять нишу для подстаканников и панель управления подогревом сидений (красная стрелка)

Pada mesin dalam tahap trim mahal, untuk menyesuaikan diri dengan tangan, anda perlu mengeluarkan ceruk bagi pemegang cawan dan panel kawalan tempat duduk yang dipanaskan (anak panah merah). Pada mesin dalam tahap trim mahal, untuk menyesuaikan diri dengan tangan, anda perlu mengeluarkan ceruk bagi pemegang cawan dan panel kawalan tempat duduk yang dipanaskan (anak panah merah).

Semakin murah semakin mudah! Untuk melaraskan handbrake dalam versi tradisional tidaklah sukar. Untuk mengakses nut penyesuaian (anak panah kuning), sudah cukup untuk mengeluarkan satu pad

Чем дешевле, тем проще! Отрегулировать ручник в традиционном исполнении не составит особого труда. Для доступа к регулировочной гайке(желтая стрелка) достаточно снять одну накладку
Чем дешевле, тем проще! Отрегулировать ручник в традиционном исполнении не составит особого труда. Для доступа к регулировочной гайке(желтая стрелка) достаточно снять одну накладку

Semakin murah semakin mudah! Untuk melaraskan handbrake dalam versi tradisional tidaklah sukar. Untuk mengakses nut penyesuaian (anak panah kuning), sudah cukup untuk mengeluarkan satu pad. Semakin murah semakin mudah! Untuk melaraskan handbrake dalam versi tradisional tidaklah sukar. Untuk mengakses nut penyesuaian (anak panah kuning), sudah cukup untuk mengeluarkan satu pad.

Dengan tradisi, penapis bahan bakar adalah separuh yang baik dari pam; menggantikannya memerlukan pembongkaran lengkap perhimpunan. Anda menemui ini pada banyak model. Ia menyedihkan bahawa, seperti dalam "Focus" yang kedua, anda perlu mengeluarkan tangki bahan api, kerana lubang teknologi di bawah kerusi belakang terlalu kecil dan hanya akan membolehkan anda mengeluarkan penyambung.

Tidak seperti Eropah, kita mempunyai roda pengganti adalah perkara biasa. Itulah sebabnya dalam "helah" kami ada roda ganti penuh (sedan dan hatchback) atau dokatka (stesen kereta api). Anda tidak perlu mendaki jauh di belakang alat itu, tidak seperti beberapa model di mana ia diedarkan ke seluruh batang atau tersembunyi di bawah tempat duduk belakang.

KES DEMAK

Tiada lubang teknologi disediakan untuk menggantikan lampu di dalam bekas lampu. Mengeluarkan lampu suluh pada suhu sub-sifar mengancam kehilangan bahan

Для замены ламп в фонарях никаких технологических отверстий не предусмотрено. Снятие фонаря при минусовой температуре грозит материальными потерями
Для замены ламп в фонарях никаких технологических отверстий не предусмотрено. Снятие фонаря при минусовой температуре грозит материальными потерями

Tiada lubang teknologi disediakan untuk menggantikan lampu di dalam bekas lampu. Mengeluarkan lampu suluh pada suhu sub-sifar mengancam kehilangan bahan. Tiada lubang teknologi disediakan untuk menggantikan lampu di dalam bekas lampu. Mengeluarkan lampu suluh pada suhu sub-sifar mengancam kehilangan bahan.

Untuk menggantikan lampu lampu luaran, anda perlu mengeluarkan kedua-dua lampu dan lampu. Sekiranya terdapat sekurang-kurangnya akses kepada lampu lampu, maka di bawah lampu di belakang kereta tidak ada lubang teknologi sama sekali. Penyambung telah hilang - keluarkan optik belakang.

Memperbaiki berus belakang pada tali adalah agak mudah, tetapi beberapa usaha diperlukan - sekali lagi dalam keadaan sejuk, lebih baik tidak membahayakannya

Фиксация задней щетки на поводке довольно простая, но потребуются некоторые усилия, - на морозе опять-таки лучше не рисковать
Фиксация задней щетки на поводке довольно простая, но потребуются некоторые усилия, - на морозе опять-таки лучше не рисковать

Memperbaiki berus belakang pada tali adalah agak mudah, tetapi beberapa usaha diperlukan - sekali lagi dalam keadaan sejuk, lebih baik tidak membahayakannya. Memperbaiki berus belakang pada tali adalah agak mudah, tetapi beberapa usaha diperlukan - sekali lagi dalam keadaan sejuk, lebih baik tidak membahayakannya.

Lampu depan dipasang pada dua bolt dan penahan mudah, ia tidak perlu mengeluarkan apa-apa lagi. Selepas penyingkiran, akses disediakan dari atas ke lampu kabus, alternatifnya adalah untuk merangkak sehingga mereka melalui kapal sayap dari bawah atau dari sisi.

Untuk menggantikan bilah penyapu depan, klik pada penahan persegi (anak panah oren) pada tali. Anda tidak akan memecahkan apa-apa walaupun dalam fros yang teruk

Для замены щеток переднего стеклоочистителя достаточно нажать на квадратный фиксатор (оранжевая стрелка) на поводке. Ничего не сломаете даже в лютый мороз
Для замены щеток переднего стеклоочистителя достаточно нажать на квадратный фиксатор (оранжевая стрелка) на поводке. Ничего не сломаете даже в лютый мороз

Untuk menggantikan bilah penyapu depan, klik pada penahan persegi (anak panah oren) pada tali. Anda tidak akan memecahkan apa-apa walaupun dalam fros yang teruk. Untuk menggantikan bilah penyapu depan, klik pada penahan persegi (anak panah oren) pada tali. Anda tidak akan memecahkan apa-apa walaupun dalam fros yang teruk.

Terdapat banyak masalah dengan penyingkiran lampu suluh - bermula dari tingkap kecil di dalam lapisan petak bagasi, yang menjadikannya sukar untuk merangkak sehingga kereta domba, dan berakhir dengan plastik panduan-selak di bahagian sempit lampu suluh. Di dalam bilik yang hangat, risiko memecah sesuatu akan kurang.

Palam pengisian mesin (anak panah merah) terletak di tempat yang tidak selesa - pada kes pembezaan, dari sisi pemacu kiri. Tetapi kotak ini mempunyai dua palam

Заливную пробку автомата (красная стрелка) расположили в неудобном месте - на корпусе дифференциала, со стороны левого привода. Зато у этой коробки две пробки
Заливную пробку автомата (красная стрелка) расположили в неудобном месте - на корпусе дифференциала, со стороны левого привода. Зато у этой коробки две пробки

Palam pengisian mesin (anak panah merah) terletak di tempat yang tidak selesa - pada kes pembezaan, dari sisi pemacu kiri. Tetapi kotak ini mempunyai dua palam. Palam pengisian mesin (anak panah merah) terletak di tempat yang tidak selesa - pada kes pembezaan, dari sisi pemacu kiri. Tetapi kotak ini mempunyai dua palam.

Mesin automatik klasik biasa memberi laluan kepada kotak robot dengan dua cengkaman (Power-shift), dan sebagai alternatif, manual 5 kelajuan biasa ditawarkan. Minyak di kedua-dua kotak dicurahkan untuk keseluruhan hayat perkhidmatan, tetapi tiada siapa yang selamat dari kerja lain yang berkaitan dengan penyaliran minyak. Secara luar biasa, robot adalah cara yang paling mudah untuk menyelesaikan masalah ini: terdapat parit dan pengisi pengisi (walaupun tempatnya terletak sangat tidak selesa). Robot tidak mempunyai kawalan hidraulik, oleh itu terdapat hanya dua palam - tidak ada yang dapat dikelirukan.

Tidak ada masalah dengan plag pengisi (anak panah merah) dari kotak mekanikal, tetapi plag longkang hanya absen. Kita perlu pergi jalan-jalan

С заливной пробкой (красная стрелка) механической коробки проблем нет, а вот сливная просто отсутствует. Приходится идти обходными путями
С заливной пробкой (красная стрелка) механической коробки проблем нет, а вот сливная просто отсутствует. Приходится идти обходными путями

Tidak ada masalah dengan plag pengisi (anak panah merah) dari kotak mekanikal, tetapi plag longkang hanya absen. Kita perlu pergi jalan-jalan. Tidak ada masalah dengan plag pengisi (anak panah merah) dari kotak mekanikal, tetapi plag longkang hanya absen. Kita perlu pergi jalan-jalan.

Tidak jelas apa yang menghalang kami melakukan perkara yang sama pada mekanik! Dia tidak mempunyai plag longkang, ia tetap sama ada untuk mengepam minyak dengan jarum suntikan melalui lubang pengisi, atau untuk membatalkan bolt kunci. Walau bagaimanapun, di sini adalah helahnya sendiri - bolt itu dianggap boleh guna, kami mencadangkan supaya tidak bereksperimen.

TOTAL

Berkenalan dengan "Focus" yang ketiga tidak membawa sebarang penemuan. Mungkin satu-satunya sebab bagi aduan yang serius adalah kekurangan ketegangan tali lampiran pada enjin 1.6 liter. Biasanya ada masalah dengan penyelenggaraan terjadual, hanya sesuatu yang memerlukan lebih berhati-hati.

16

Image
Image

PENILAIAN KAMI

Kami telah sedikit menyemak semula sistem penarafan. Sekarang tempat kereta dalam penarafan itu akan sesuai dengan jumlah jam piawai (rendah, mengikut pengeluar kereta) yang dibelanjakan untuk operasi di atas. Kos tenaga pekerja yang kurang, dapat dikendalikan oleh kereta. Perintis penarafan Ford Focus 3 baru kami mencatat 13.9 mata.

Terima kasih atas bantuan anda dalam menyediakan bahan tersebut.

Pusat teknikal Major Auto (km ke-47 Moscow Ring Road).

Disyorkan:

Baru

Penalaan: Syakotan Dalam Bahasa Rusia

Penalaan Rusia dengan penuh semangat mengamalkan pengalaman rakan sekerja asing. Contohnya, orang Jepun. Dan meskipun jalan-jalan, walaupun di Moscow, tidak semestinya lancar seperti di Tokyo, salah satu kaedah penalaan yang bergaya adalah penyangkalan maksimum badan

Baca Lebih Lanjut
Bahagian Auto: Melalui Mata Penjual

Apakah pembeli yang mencari di kedai bahagian? Pemerhatian menarik dikongsi oleh pembantu jualan bahagian-bahagian auto kedai Alexei Andreev

Baca Lebih Lanjut
Mercedes-Benz B-Class: Preskripsi Vitamin B

Bagaimana untuk meningkatkan minat dalam kereta - mengubah keseluruhan penampilan dan mengisi, atau adakah cukup untuk mengurungkan diri anda kepada kosmetik? Mercedes-Benz telah memilih resipi yang berbeza

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Tauris Akan Menjadi Lebih Cepat
    2024

    TAVRII BERSAMA SELESAI

  • Dalam Minda Yang Baik Dan Ingatan
    2024

    DALAM SEGERA MENTERI DAN KESIHATAN

  • Bagaimana Untuk Sampai Ke Ufa?
    2024

    BAGAIMANA MENGAMBIL UFA?

  • KEBERHASILAN KHAS. Di AvtoVAZ
    2024

    CLUB OF FANS CAR / SPECIALIST RESPOND Di AvtoVAZ: ALEXANDER SOROKIN - KETUA BUREAU JABATAN FUNGSI FUNGSI; VALERY PAVLOV - ENGINEER JABATAN UJI KHAS; EVGENY BAYBORIN - TIMBALAN TIMBALAN JABATAN PEMBANGUNAN UJIAN DAN ENGINE; VASILY OKULOV - KETUA JABATAN PERLINDUNGAN ANTI-KOROSI;

  • Jaguar X-Type. DREAM - MASS MEDIA
    2024

    TEKNOLOGI / KEKUATAN KAMI dengan Jaguar X-Type DREAM - MASS MEDIA Mulai sekarang, "JAGUAR" ADALAH NILAI ATAU KEGEMARAN SAHAJA TEXT / YURI OCHETOV PHOTO / ALEXANDER BATYRU Pada tahun 1936, British Car Company SS melancarkan Jaguar SS-100 pertama yang boleh ditukar, menjadikan dirinya sebagai pengeluar kereta sukan berkuasa dan sedan mewah.

  • Harapan Teksi Kami
    2024

    HARAPAN TAXI KAMI

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari