Logo ms.rotaautoservice.com
Kategori: Auto

Ini Tidak Diajar Di Sekolah Memandu: Di Mana Anda Benar-benar Perlu Melihat Roda

2024

Isi kandungan:

Ini Tidak Diajar Di Sekolah Memandu: Di Mana Anda Benar-benar Perlu Melihat Roda
Ini Tidak Diajar Di Sekolah Memandu: Di Mana Anda Benar-benar Perlu Melihat Roda
Anonim
Image
Image

Saya "tidak diberikan" untuk memandu kereta - adakah ini benar-benar berlaku?

Bahagian artikel dan perenggan dari Kaum Jalan yang diketuai oleh singa itu ditujukan untuk berinteraksi dengan pemandu lain. Hanya trem yang mempunyai keutamaan dalam kebanyakan situasi diserlahkan secara berasingan. Dari yang lain, ia hanya satu keperluan untuk memberi laluan kepada pejalan kaki dan, pada keseluruhannya, menjadi lebih berhati-hati ketika melepaskan zebra.

Apabila latihan di sekolah memandu, yang berada di bahagian teori, dan yang memandu di bandar, pelajar tidak mungkin bersemangat untuk memberitahu asas-asas tingkah laku yang selamat di jalan raya. Sistem semasa tidak mempunyai tugas sedemikian. Matlamatnya berbeza - untuk membuat pemandu masa depan lulus peperiksaan. Baik dan yang kedua (hasilnya dicapai), dan sekolah memandu (statistik bertambah baik). Tetapi, malangnya, kehidupan nyata jauh lebih rumit dan beragam daripada peraturan lalu lintas.

Kereta

Трамваи имеют на ряде перекрестков полный приоритет перед автомобилями. Помнят об этом не все, хотя в автошколах этому учат
Трамваи имеют на ряде перекрестков полный приоритет перед автомобилями. Помнят об этом не все, хотя в автошколах этому учат

Trem di beberapa persimpangan mempunyai keutamaan penuh ke atas kereta. Tidak semua orang mengingat ini, walaupun mereka mengajar ini di sekolah memandu. Trem di beberapa persimpangan mempunyai keutamaan penuh ke atas kereta. Tidak semua orang mengingat ini, walaupun mereka mengajar ini di sekolah memandu. Bahan Berkaitan

Image
Image

Keletihan pemandu: kenapa tidak berurusan dengannya Masih, mari bermula dengan kereta lain. Anda perlu melihat bukan sahaja kepada orang-orang yang harus anda berikan. Walaupun keutamaan adalah di pihak anda, pastikan pemandu kedua melihat anda. Ketahui untuk mengenali dalam aliran mereka yang akan dibina semula. Mengikut peraturan lalu lintas, mereka juga harus membiarkan anda melalui, tetapi siapa tahu jika rakan sekerja anda melihat cermin? Ia adalah lebih selamat untuk disediakan terlebih dahulu untuk kemungkinan kontingensi.

Hampir setiap laluan yang lebih panjang di sepanjang metropolis mempunyai tempat di mana pelanggaran peraturan telah menjadi perkara biasa. Biasanya terdapat dua sebab - organisasi pergerakan yang buruk atau kesesakan yang mematikan, di mana saraf berlalu. Di kawasan seperti ini, lebih baik juga untuk melupakan pengulangan buta mantra "Saya betul!". Mungkin dia betul, ia akan memerlukan banyak masa untuk menyelesaikan kemalangan dan membaiki kereta.

Bukan sahaja tram boleh bertindak di luar kotak. Oleh itu, bas dan troli perlu diberi keutamaan apabila bermula dari perhentian. SDA, tentu saja, mengatakan "pastikan mereka lebih rendah", tetapi pemandu pengangkutan awam tidak selalu ingat ini. Lori berat sering tidak dapat menyesuaikan diri dengan trajektori "penumpang" dan mengambil backswing. Jangan naik di bawah jejari dalaman. Anda tidak dapat dilihat oleh pemandu trak, tetapi anda boleh membaca manuvernya.

Pejalan kaki

С пешеходной культурой в России пока все плохо. Но тут водителям остается только терпеть: беззащитных надо жалеть
С пешеходной культурой в России пока все плохо. Но тут водителям остается только терпеть: беззащитных надо жалеть

Dengan budaya pejalan kaki di Rusia setakat ini, semuanya buruk. Tetapi kemudian pemandu hanya boleh bertahan: yang tidak bersenjata mesti diselamatkan. Dengan budaya pejalan kaki di Rusia setakat ini, semuanya buruk. Tetapi kemudian pemandu hanya boleh bertahan: yang tidak bersenjata mesti diselamatkan. Bahan Berkaitan

Image
Image

150 rubel atau nyawa: kenapa kita lebih baik menjimatkan diri Pejalan kaki adalah pengguna jalan raya yang paling lemah. Dan yang paling bodoh tentang peraturan kelakuan di jalan raya. Perlu diingat, kerana akibat undang-undang dan kewangan perlanggaran dengan seseorang boleh menjadi sangat tidak menyenangkan. Di kawasan pejalan kaki pejalan kaki, beri perhatian maksimum. Perkara yang sama jika anda melihat tanda-tanda lalu lintas memberi amaran tentang kanak-kanak. Bahagian jalan di sepanjang sekolah sangat berbahaya pada hari-hari pertama selepas cuti musim panas. Selepas menghabiskan masa tiga bulan di negara ini, ramai kanak-kanak melupakan ciri kehidupan di bandar.

Seperti kereta, boleh ada "serangan hendap" di mana-mana laluan di mana pejalan kaki secara besar-besaran menyeberangi jalan raya di tempat yang salah. Sekiranya anda melihat keadaan ini, dan jelas tidak normal, menuntut pembubaran tempat berbahaya dari polis trafik dan pihak berkuasa bandar. Jika tidak, lambat laun tragedi akan berlaku.

Penunggang basikal

Велосипед для нашей страны остается транспортом экзотическим, однако на дорогах их с каждым годом все больше. Ездят на них и зимой
Велосипед для нашей страны остается транспортом экзотическим, однако на дорогах их с каждым годом все больше. Ездят на них и зимой

Basikal untuk negara kita tetap menjadi pengangkutan eksotik, tetapi di jalan raya terdapat lebih banyak lagi setiap tahun. Mereka menunggang mereka di musim sejuk. Basikal untuk negara kita tetap menjadi pengangkutan eksotik, tetapi di jalan raya terdapat lebih banyak lagi setiap tahun. Mereka menunggang mereka di musim sejuk. Bahan Berkaitan

Image
Image

Jalan yang paling berbahaya untuk kanak-kanak ialah kad "Memandu". Dari semua media, propaganda berbasikal mencurahkan kepada orang ramai: mudah, mesra alam, dan sihat. Menurut SDA, kenderaan pedal, serta moped dengan skuter, mesti bergerak di sepanjang tepi kanan jalan. Bagi pemandu, ini bermakna bahaya pelanggaran berpotensi ketika berpaling ke kanan. Walaupun anda melakukan gerakan dari kedudukan yang melampau, seperti yang dikehendaki oleh Peraturan, pengendali basikal yang tidak terlalu perhatian (atau tidak yang paling berfikir) mempunyai peluang untuk menjadi betul kepada kereta anda. Dan beralih melalui persimpangan lorong bas memerlukan lebih banyak kewaspadaan.

Lebih sering daripada tidak, "penunggang basikal" mengabaikan peraturan dan memandu di sepanjang kaki lima. Bagi mereka, ini, mungkin, sangat selamat. Walau bagaimanapun, terdapat satu lagi nuansa yang tidak menyenangkan. Apabila melintasi jalan sepanjang zebra, mereka tidak selalu turun, tetapi tergelincir oleh kursus. Pemandu, tentu saja, tidak menjangkakan kelajuan sedemikian di zon persilangan dengan pejalan kaki. Pertemuan dengan pelumba yang tidak peduli tidak dapat dikesampingkan. Cukup berhati-hati di tempat di mana anda sering menunggang basikal. Ini adalah kawasan taman.

Penunggang motosikal

Среда обитания мотоциклистов - между рядами машин. При перестроениях не забывайте о зеркалах и поворотниках
Среда обитания мотоциклистов - между рядами машин. При перестроениях не забывайте о зеркалах и поворотниках

Habitat penunggang motosikal adalah di antara barisan kereta. Apabila membina semula, jangan lupa tentang cermin dan tolong isyarat. Habitat penunggang motosikal adalah di antara barisan kereta. Apabila membina semula, jangan lupa tentang cermin dan tolong isyarat.

Dengan permulaan hari panas, penunggang motosikal muncul di jalan raya. Dengan mereka, risiko utama kemalangan berlaku semasa membina semula. Bikers yang mencukupi, walaupun mereka menaiki "ruang jarak" yang dipanggil, menyedari segala bahaya: mereka tidak bergerak jauh lebih pantas daripada kereta, mereka bersedia untuk melambatkan pada bila-bila masa dan memahami bahawa tidak semua pemandu melihatnya. Untuk mengelakkan kemalangan, yang paling kecil adalah cukup - hidupkan penunjuk putaran terlebih dahulu dan lihat di cermin (lebih baik, tidak cukup bersahaja). Malangnya, tiada siapa yang selamat dari kekurangan pada dua roda yang mengelirukan bandar dengan trek perlumbaan tertutup. Ia amat menggembirakan yang menonjol seperti ini semakin kurang setiap musim.

Dan semua-semua

Если чего-то нет в ПДД и госстандарте, это все равно должен знать столичный водитель. Таков девиз ЦОДД
Если чего-то нет в ПДД и госстандарте, это все равно должен знать столичный водитель. Таков девиз ЦОДД

Sekiranya sesuatu tidak dalam piawaian SDA dan negeri, pemandu modal perlu tahu perkara ini. Ini moto pusat data. Sekiranya sesuatu tidak dalam piawaian SDA dan negeri, pemandu modal perlu tahu perkara ini. Ini moto pusat data.

Dan tentunya pemandu tidak boleh lupa melihat tanda lalu lintas, lampu lalu lintas dan tanda. Peringatan ini amat relevan untuk Moscow. Di ibu negara, kuasa di atas jalan raya telah dirampas oleh Pusat Pengurusan Lalu Lintas (DPC), struktur pentadbiran bandar. Semua jenis eksperimen telah menjadi perkara kegemaran: alternatif (baca: hilang dalam peraturan lalu lintas) tanda dan tanda, perubahan tak terduga dalam pola pergerakan.

Disyorkan:

Baru

Adakah Anda Tahu Berapa Kos Kereta Anda Setiap Tahun? Jawapannya Tidak Menyenangkan

Berapakah kos untuk mengekalkan kereta jika anda mengambil kira semua cukai dan yuran (cukai pengangkutan, bahan api, insurans liabiliti pihak ketiga motor, pemeriksaan kenderaan, dll)? Artikel ini mengira bahawa untuk kereta bajet pembayaran ini berjumlah 10% dari harga kereta setiap tahun

Baca Lebih Lanjut
256 Warna Kelabu: Bagaimana Memilih Cat Untuk Badan

Cara memilih cat untuk pembaikan badan - tip berguna

Baca Lebih Lanjut
Apa Yang Perlu Dilakukan Sekiranya Lampu Berkabus - Satu Penyelesaian Yang Mudah Dan Percuma

Untuk menghilangkan fogging lampu belakang di atas keretanya, pembaca artikel menggunakan gunting alat tulis biasa sebagai sealant untuk pemegang lampu

Baca Lebih Lanjut
Pilihan Editor
  • Pasukan Dunia
    2024

    Di Eropah, kereta sedemikian milik kelas menengah D - mereka mengalahkan kelas golf padat, tetapi lebih rendah daripada sedan perniagaan yang dihormati. Mereka dibeli, sebagai peraturan, oleh orang pertengahan umur, yang cita-cita yang munasabah disokong oleh akaun bank yang baik - pengurus pertengahan, ahli perniagaan kelas menengah

  • Balet Di Atas Ais
    2024

    ICE BALLET

  • Pada Tanah Yang Hangus
    2024

    DALAM TANAH DARAH

  • Akan Hidup
    2024

    AKAN BERLAKU

  • Unfading "corsa"
    2024

    UNDANG-UNDANG "CORSA"

  • Tidak Ada Analog
    2024

    NO ANALOGUES

Ulasan terbaik untuk minggu
Popular di hari