Kia Rio X-Line sebenarnya merupakan hatchback kelas B dengan peningkatan pelepasan tanah dan kit badan plastik di bahagian bawah badan, manakala Renault Kaptur adalah crossover.
Tetapi jangan lupa bahawa "Perancis" dibina di atas platform Global Access, biasa bukan sahaja dengan Duster, tetapi juga Renault Logan, Sandero, Dacia Lodgy dan Dokker, serta Lada XRAY.
Yang terakhir, walaupun diposisikan sebagai crossover kompak, pada dasarnya adalah hatchback tinggi yang sama, serta Sandero Stepway. Hari ini, jenis kereta ini dipanggil silang silang. Jadi ini adalah satu bidang beri tunggal.
Renault Kaptur kelihatan cantik padat, seperti crossover (walaupun padat). Renault Kaptur kelihatan cantik padat, seperti crossover (walaupun padat).
Dan Kia Rio X-Line adalah "bergaya, belia", seperti yang menetas. Dan Kia Rio X-Line adalah "bergaya, belia", seperti yang menetas.
Unit Kuasa
Bahan Berkaitan
Rio X-Line, Creta dan Sandero Stepway City: ujian kelulusan
Mari kita mulakan dengan enjin dan kotak gear. Pembeli Kia Rio X-Line ditawarkan pilihan dua enjin, kedua-dua petrol: 1.4MPI, yang mengembangkan 100 hp, dan 1.6MPI, yang lebih berkuasa oleh 23 pasukan. Penghantaran - 6 kelajuan, mekanik atau transmisi automatik untuk dipilih. Pandu - hanya ke gandar depan.
Pembeli Renault Kaptur mempunyai pilihan yang lebih sedikit. Sebagai tambahan kepada pemacu roda depan, satu penuh ditawarkan, dengan enjin petrol 2 liter yang diberi nilai pada 143 hp, yang digabungkan dengan manual 6 kelajuan atau automatik 4 kelajuan. Kenderaan pemanduan roda depan boleh didapati dengan manual 5-kelajuan atau JT-X JTX JT-X-Tronic JF015E CVT.
Pelanggan kami takut CVT, walaupun unit ini, dengan penyelenggaraan yang tepat pada masanya, jururawat dengan tenang sehingga 200, 000 km. Dengan cara ini, perhatian tertentu, termasuk penggantian cecair dan penapis secara berkala, diperlukan oleh transmisi automatik (walaupun separuh sebanyak), dan mekanik - minyak "untuk keseluruhan hayat perkhidmatan" bermaksud hanya bahawa ia tidak memerlukan penggantian semasa jaminan terma.
Pemandu roda depan Renault Kaptur 1.6 dengan CVT tidak boleh dipanggil cepat: 13.8 saat sehingga 100 km / h dan kelajuan maksimum 166 km / j. Pemandu roda depan Renault Kaptur 1.6 dengan CVT tidak boleh dipanggil cepat: 13.8 saat sehingga 100 km / h dan kelajuan maksimum 166 km / j.
Kia Rio X-Line lebih pantas dengan enjin 1.4 (dan automatik): 13.4 saat hingga beratus-ratus dan 174 km / j. Kia Rio X-Line lebih pantas dengan enjin 1.4 (dan automatik): 13.4 saat hingga beratus-ratus dan 174 km / j.
Dinamik
Bahan Berkaitan
Kia Rio X-Line dari taman ZR: jenaka pertama selepas 11 ribu km
Kia Rio X-Line dengan 1.4 dan mekanik mempercepatkan 100 km / j dalam 12.6 saat (mengikut data pasport) dan berkembang 176 km / j. Versi automatik agak perlahan: 13.4 saat dan 174 km / j. Dari 1.6 - lebih cepat: 10.7 dan 11.6 saat dan 184 dan 183 km / j, masing-masing.
Apa yang dibanggakan oleh Renault Kaptur? Versi 1.6 dengan gearbox manual - 12.5 saat (hampir "kepala ke kepala" dengan Kia). Kelajuan maksimum lebih kecil daripada "Korea" - 171 km / j. Versi yang lebih perlahan dengan variator ialah 13.8 saat pecutan hingga beratus-ratus dan 166 km / j kelajuan maksimum. Versi pemacu semua roda meletakkan segala-galanya di tempatnya: sebuah kereta dengan enjin 2 liter dan mekanik mempercepatkan untuk beratus-ratus dalam 10.5 saat dan berkembang 185 km / j, dengan AKP4 - dalam 11.2 saat dan mencapai 180 km / j.
Sebenarnya, kereta menaiki tangga yang sama. Ia tidak mungkin dapat merasakan kelebihan dalam dinamik sama ada, dan kelajuan sebenar pergerakan akan bergantung pada perangai dan kemahiran pemandu. Pemandu purata biasa akan mempunyai keupayaan yang mencukupi bagi kedua-dua kereta.
Keuntungan
Sememangnya, kami berminat dengan keuntungan pesaing. Tolong. Kia Rio X-Line dengan 1.4 enjin dan mekanik, menurut pengeluar, menggunakan 5.9 liter petrol setiap 100 km dalam mod campuran, dengan pistol - 6.6. Dengan 1.6 enjin dan automatik - 6.8 liter. Sudah tentu, dalam keadaan sebenar, perbelanjaan akan lebih tinggi.
Renault Kaptur 1.6 dengan mekanik memerlukan sekurang-kurangnya 7.4 liter setiap 100 km dalam mod campuran, dengan variator kadar aliran sedikit kurang - 6.9 liter.
Kereta kebal untuk kereta hampir sama: 50 liter untuk Kia Rio X-Line dan 52 liter untuk Renault Kaptur. Iaitu, rizab kuasa adalah setanding.
Jumlah trunk Renault Kaptur kecil: 387 liter dengan tempat duduk belakang, 1200 dengan dilipat. Jumlah trunk Renault Kaptur kecil: 387 liter dengan tempat duduk belakang, 1200 dengan dilipat.
Kira-kira batang yang sama di Kia Rio X-Line: 390/1075 liter (dimensi yang lebih kecil menjejaskan). Kira-kira batang yang sama di Kia Rio X-Line: 390/1075 liter (dimensi yang lebih kecil menjejaskan).
Dimensi
Bahan Berkaitan
Tiga kelemahan utama Renault Kaptur
Kami melihat saiznya. Kia Rio X-Line: panjang - 4240, roda jarak jauh - 2600, lebar - 1750, ketinggian - 1510 mm. Renault Kaptur: panjang - 4330, jarak roda - 2673, lebar - 1810, ketinggian - 1813 mm. "Orang Perancis" adalah lebih besar dalam semua dimensi, dan ini tentunya tambah: ia lebih luas dalam mesin sedemikian.
Bandingkan jumlah ruang bagasi. Kia Rio X-Line - 390 liter (VDA) dengan tempat duduk belakang terbuka, 1, 075 liter dengan tempat duduk yang dilipat. Renault Kaptur - 387 liter apabila kerusi belakang dibuka dan 1200 liter apabila dilipat. Orang Perancis menang lagi - tetapi hanya jika anda perlu mengangkut sesuatu yang besar. Jika tidak, terdapat perbezaan tidak praktikal.
Jika anda tertanya-tanya kereta mana yang lebih berat - Renault Kaptur, 100-200 kg, bergantung kepada konfigurasi. Bagaimanapun, ini tidak mempunyai kepentingan praktikal.
Potensi off-road Renault Kaptur, tentu saja, lebih besar, terutamanya dalam versi pemacu semua roda. Potensi off-road Renault Kaptur, tentu saja, lebih besar, terutamanya dalam versi pemacu semua roda.
Pelepasan tanah
Jangan lupa bahawa pesaing kita adalah bukan sahaja untuk operasi bandar - walaupun pelepasan tanah yang besar kadang-kadang diperlukan di bandar, terutamanya di musim sejuk, apabila perkhidmatan perkauman tidak dapat menampung salji.
Ini adalah kuantiti yang menarik yang berbeza bergantung kepada roda, beban pada mesin, dan prosedur pengukuran. Mengikut data pasport, Kia Rio X-Line dengan roda 16 inci mempunyai kelebaran 195 mm, dengan roda 15 inci - 190 mm.
Untuk Renault Kaptur, roda 16 atau 17 inci ditawarkan, tetapi dengan ketinggian profil yang berbeza, dan pengeluar menunjukkan satu nilai - 205 mm, sedikit lebih daripada itu Kia.
Pedalaman Renault Kaptur tidak kelihatan seperti contoh reka bentuk. Untuk kemudahan, tidak ada ulasan khas. Pedalaman Renault Kaptur tidak kelihatan seperti contoh reka bentuk. Untuk kemudahan, tidak ada ulasan khas.
Bahagian dalaman Kia Rio X-Line kelihatan lebih sporty: pembeli muda akan menyukainya. Bahagian dalaman Kia Rio X-Line kelihatan lebih sporty: pembeli muda akan menyukainya.
Harga
Akhirnya, kita mencapai titik utama. Kia Rio X-Line pada akhir bulan Jun 2019 ditawarkan pada harga dari 884, 900 kepada 1, 134, 900 rubel. Renault Kaptur - dari 944 000 hingga 1 334 990 rubel.
Versi paling mahal dari Capture dengan pemacu roda depan, Extreme, berharga 1 204 990 rubel. Selain dari hiasan, senarai peralatan termasuk kawalan pelayaran, Mula / Berhenti, Lampu LED yang diketuai dan optik kepala LED sepenuhnya, lampu yang menikung, kad kunci, sistem permulaan enjin jauh, penderia hujan dan cahaya, soket 12 volt untuk penumpang belakang, kawalan cuaca, kerusi depan yang dipanaskan, tingkap, tingkap kuasa, cermin lipat automatik, sistem multimedia NAV 4.0 multimedia dengan paparan 7 inci, kamera paparan belakang, ABS, sistem penstabilan dan membantu semasa memulakan bukit, depan Ie dan beg udara sisi, perlindungan engkol.
Bahan Berkaitan
4x4 crossover dengan pistol: 7 yang paling berpatutan
Sistem ERA-GLONASS adalah untuk beberapa sebab termasuk dalam senarai peralatan pilihan dengan harga 11, 990 rubel. Anda perlu membayar tambahan untuk warna badan metalik dan dua warna (15, 990 dan 7, 990 Rubles).
Apa yang akan menggembirakan Kia Rio X-Line dalam peralatan premium yang paling mahal? Pertama, kehangatan: ia tidak hanya memanaskan depan tetapi juga tempat duduk belakang, muncung mesin cuci dan bahkan stereng (lebih lagi, stereng yang dipanaskan sudah tersedia dalam versi paling mudah). Ciri-ciri premium lampu depan jenis projection (dengan lensa) dan lampu menular, lampu belakang LED, kawalan suhu, kemasukan tanpa kunci dan butang permulaan enjin, sistem multimedia dengan paparan 7 inci, kamera belakang pandangan dan sensor letak kereta, sensor cahaya, pelayaran -mengurus dengan pengayun kelajuan. Dalam peralatan standard, ada beg udara hadapan, ABS, sistem kestabilan kadar pertukaran dan sistem kawalan aktif, sistem bantuan semasa memulakan bukit, sistem amaran brek kecemasan, sistem pemantauan tekanan tayar dan ERA-GLONASS, sudah tentu.
Jika kita membandingkan versi awal, Life for Renault Kaptur dan Comfort untuk Kia Rio X-Line, ternyata bahawa "Korea" hampir sama dengan "Perancis" dalam peralatan. Dan kosnya kurang daripada 59, 100 rubles.
Pilihan yang paling kaya untuk "hangat" adalah untuk Kia: selain pemanasan roda stereng dan cermin depan, terdapat juga pemanasan tempat duduk belakang. Pilihan yang paling kaya untuk "hangat" adalah untuk Kia: selain pemanasan roda stereng dan cermin depan, terdapat juga pemanasan tempat duduk belakang.
Crossover Renault Kaptur tersedia autostart sepenuh masa. Anda boleh memulakan kereta jauh dari kawalan jauh atau autorun program untuk masa yang tertentu menggunakan sistem multimedia. Crossover Renault Kaptur tersedia autostart sepenuh masa. Anda boleh memulakan kereta jauh dari kawalan jauh atau autorun program untuk masa yang tertentu menggunakan sistem multimedia.
Waranti, Selang Perkhidmatan, Insurans
Bahan Berkaitan
Kia Rio X-Line vs Vesta SW Cross dan Renault Sandero Stepway
Waranti untuk Renault Kaptur adalah 3 tahun atau 100, 000 km. Untuk perlindungan kakisan - 6 tahun. Waranti di Kio Rio X-Line adalah 5 tahun atau 150, 000 km. Tidak ada jaminan berasingan untuk perlindungan hakisan. Tetapi terdapat senarai bahagian yang tertakluk kepada haus dan lusuh normal, jaminan yang dikurangkan. Sebagai contoh, jaminan mengenai butiran dalaman Kia adalah sehingga 70, 000 km "tanpa had masa untuk digunakan dalam tempoh jaminan".
Selang perkhidmatan yang ditetapkan untuk Kia di Rusia adalah 15, 000 km. Begitu juga dengan Renault.
Bagi insurans, badan Kia Rio X-Line, jika kereta saya dan yang baru, akan menelan belanja saya 18, 734 Rubles, CTP - 11, 069 Rubles. Di Renault Kaptur, polisi insurans akan dikenakan biaya yang sama, dan insurans komprehensif akan menelan kos sebanyak 21, 041 rubel.