Anonim
Image Bahan bakar gas - satu kelebihan dan banyak kelemahan

Malah, modul yang agak kompleks yang dipanggil multivalve dibina ke dalam silinder mana pun. Ia menggunakan apungan, yang, sebagai tambahan kepada fungsi yang menunjukkan tahap gas cecair dalam silinder semasa mengisi bahan bakar, menyediakan fungsi yang sangat penting: ia memotong bekalan gas apabila mengisi silinder sebanyak 80-85%.

Dalam kes ini, kusyen stim yang dipanggil dibentuk, yang, apabila silinder dan gas di dalamnya dipanaskan pada suhu yang munasabah, tidak membenarkan gas mengerahkan terlalu banyak tekanan pada dinding. Sebahagian daripada stim hanya cecair. Dan sekiranya keadaan kritikal, injap multi dilengkapi dengan injap keselamatan, yang, dengan kenaikan tekanan dalam silinder, akan melepaskan beberapa gas keluar. Dan Allah melarang, akan ada sumber api terbuka di dekatnya …

Secara umum, pasport dilampirkan kepada mana-mana silinder, yang menyatakan semua maklumat mengenai pengisian bahan bakarnya. Selalunya tidak lebih daripada 80% daripada jumlah nominalnya diisi dalam silinder, walaupun ia adalah logam, atau komposit. Ia adalah silinder yang dianggap lengkap. Sudah jelas bahawa pada 100% mengisi bahan bakar seseorang dapat pergi, tetapi … Seperti yang mereka katakan, lihat satu titik.

Ada soalan? Tanya! [email protected]

  • 3000 km di atas metana Largus: kami menganggap penjimatan sebenar!